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Modos de conducción
Cuando el interruptor de ignición esté en la posición "ON", gire la perilla del
modo de conducción para cambiar el modo "W → E → D".
Modo "W"
El modo "W" es el modo de conducción de invierno. Cuando el vehículo
entra en este modo, la transmisión controlará automáticamente la posición
de inicio, para garantizar que el vehículo tiene una salida de par más suave
y estable, para evitar que el vehículo se resbale al iniciar en carreteras mo-
jadas, como nieve y hielo, con el fin de ayudar a los conductores a controlar
el vehículo más fácilmente en la nieve.
NOTA: En el modo de invierno, se limita la potencia de salida del motor, por lo
que se recomienda utilizar el modo de invierno cuando se conduce en carre-
teras húmedas como hielo y nieve, y el modo de invierno no se recomienda
cuando se conduce en carreteras húmedas no causadas por la nieve y el hielo,
para no afectar el rendimiento de conducción y el ahorro de combustible.
Modo "E"
El modo "E" significa el modo económico ECO. Cuando el vehículo entra
en este modo, no solo la unidad de control de la caja de cambios aplica la
estrategia de ahorro de energía al cambiar marchas, el aire acondicionado
también utiliza la estrategia económica correspondiente.
NOTA:
● Después de entrar en el modo económico ECO, la luz indicadora "ECO"
se encenderá en el módulo de instrumentos
● Se puede entrar en el modo ECO cuando la palanca de cambio de mar-
cha está en las marchas "P R N D", pero el modo solo funciona cuan-
do la palanca está en la marcha "D".
● El modo ECO tiene la función de memoria de apagado, es decir, cuando
el motor se apaga y se reinicia, la caja de cambios seguirá en el modo
ECO.
Modo "D"
Normalmente la transmisión se encontrará en modo "D" por defecto.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
P
R
N
D
W
E
D
S
151
151
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