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● Muros o vallas del camino.
● Muro de hormigón de carretera.
● El vehículo se encuentra en un área de construcción.
● Vehículo conduciendo en una curva.
● El vehículo se encuentra cerca de arbustos y árboles.
● Existe interferencia electromagnética.
Si se emite una falsa alarma, es temporal y se puede corregir automáti-
camente.
Sensor de radar
El sensor de radar del sistema de monitoreo de punto ciego se instala como
se muestra arriba.
Asegúrese de que el área alrededor del sensor de la fascia trasera no
esté cubierta por hielo, nieve u otros objetos.
Si se interfiere o bloquea un sensor, el rendimiento del sistema disminuirá
y el tablero de instrumentos mostrará el mensaje "Radar en el punto ciego
bloqueado" y producirá la alarma. El sistema volverá automáticamente al
servicio normal si cumple alguna de las siguientes condiciones:
● Se detectan dos vehículos en los lados del vehículo.
● Apague el interruptor de encendido y reinícielo.
Si el sensor sigue afectado después de reiniciar el motor, el sistema le aler-
tará nuevamente sobre la perturbación del sensor y emitirá la alarma. El
tablero de instrumentos mostrará el mensaje "Compruebe el sistema de
conducción lateral asistida", que indica que el sistema tiene avería, por fa-
vor visite a su distribuidor autorizado para su inspección y reparación.
En algunos casos específicos, el sistema de monitoreo de punto ciego no
puede funcionar correctamente o trabajar:
● El objetivo de detección es demasiado pequeño, como bicicletas, scoo-
ters eléctricos de auto equilibrio, etc.
● Cuando el objetivo está inmóvil.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
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