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INFORMACIÓN DE SERVICIO
DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
CAJA DEL FILTRO DE AIRE
REMOCIÓN DEL CARBURADOR
INSTALACIÓN DEL CARBURADOR
INFORMACIÓN DE SERVICIO
GENERAL
• La gasolina es extremadamente inflamable y puede explotar bajo ciertas condiciones. MANTÉNGASE FUERA DEL
ALCANCE DE LOS NIÑOS.
• Sí el motor tiene que estar funcionando para realizar algún trabajo, asegúrese de que el área esté bien ventilada.
Nunca ponga en funcionamiento el motor en un área cerrada. El gas de escape contiene monóxido de carbono tóxico que
puede causar la pérdida de consciencia y puede llevar a la muerte.
Ponga en funcionamiento el motor en un área abierta o en un área cerrada con sistema de evacuación del gas de escape.
• Doblar o torcer los cables de control afectará el funcionamiento correcto y podría causar que los cables se peguen o
atoren, provocando la pérdida de control del vehículo.
• Trabaje en un área bien ventilada. Fumar o permitir flamas o chispas en el área de trabajo o donde se almacena gasolina,
puede causar un incendio o una explosión.
• Si el vehículo será guardado por más de un mes, drene el tazón del flotador. El combustible remanente en el tazón del
flotador puede causar que las espreas se tapen, lo que puede provocar un arranque difícil o una conducción deficiente.
• Para la remoción/instalación e inspección del sensor de nivel del combustible, refiérase a la sección 18.
• Antes de retirar el carburador, coloque un contenedor apropiado para combustible debajo de la manguera de drenaje del
carburador, afloje el tornillo de drenaje y drene el carburador.
• Al desarmar las partes del sistema de combustible, anote las ubicaciones de los O-rings. Reemplácelos por nuevos al rearmar.
• Después de retirar el carburador, envuelva el puerto de admisión del motor con una toalla de taller o cúbralo con un pedazo
de cinta para evitar que cualquier material extraño entre al motor.
ESPECIFICACIONES
ELEMENTO
Número de identificación
Diámetro del Venturi
Esprea principal
Esprea de baja
Nivel del flotador
Posición del clip de la aguja de la esprea
Apertura inicial del tornillo de ajuste de aire
Apertura final del tornillo de ajuste de aire
Velocidad de ralenti
Vacío especificado de la válvula de control PAIR
5. SISTEMA DE COMBUSTIBLE
5-1
INTERRUPTOR DEL ACELERADOR
5-2
AJUSTE DEL TORNILLO DE AIRE
5-3
TANQUE DE COMBUSTIBLE
5-4
SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRE
SECUNDARIO
5-8
ADVERTENCIA
ESPECIFICACIONES
PB16 x 1
16 mm (0.63 pulg.)
#90
#35 x #35
11.7 ± 0.5 mm (0.46 ± 0.02 pulg.)
3ra muesca desde arriba
1 7/8 vueltas hacia fuera
4 vueltas hacia fuera
–1
1,700 ± 100 min
(rpm)
420 mmHg (16.54 en Hg)
5-9
5-10
5-11
5-12
5
5-1
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