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Honda DIO 2013 Manual De Taller página 62

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SISTEMA DE COMBUSTIBLE
VALORES DE TORQUE
Tornillos de montaje del carburador
HERRAMIENTA
Medidor del nivel del flotador
DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
El motor no arranca
• No hay combustible en el tanque
• No hay combustible en el carburador
- Filtro de combustible obstruido
- Manguera de combustible obstruida
- Manguera de vacío de la válvula de
combustible obstruida
- Válvula del flotador atascada
- Nivel del flotador mal ajustado
- Orificio del respiradero del tapón del tanque de
combustible obstruido
• Demasiado combustible entrando al carburador
- Filtro de aire obstruido
- Carburador ahogado
- Válvula del flotador desgastada
- Deposición en el asiento de válvula del flotador
- Orificio del respiradero del tapón del tanque de
combustible obstruido
- Fuga de aire de admisión
• Válvula auto de combustible atascada
• Mala calidad del combustible
• Esprea de combustible obstruida
• Combustible contaminado/deteriorado
• Falla la válvula del arrancador automático
• Falla el sistema de encendido (sección 15)
El motor se jalonea, arranca con dificultad,
ralenti irregular
• Mezcla de combustible muy pobre/rica
• Combustible contaminado/deteriorado
• Fuga de aire de admisión
• Velocidad de ralenti mal ajustada
• Tornillo de aire mal ajustado
• Nivel del flotador mal ajustado
• Carburador obstruido
• Compresión demasiado baja
• Falla el sistema de encendido (sección 16)
• Carburador ahogado
• Afinación incorrecta del carburador
• Mala calidad del combustible
• Orificio del respiradero del tapón del tanque de
combustible tapado
• Filtro de aire ahogado
• Línea de combustible restringida
5-2
12 N·m (1.2 kgf·m, 9 lbf·ft)
070MJ – 001-I110
Contraexplosión o falla de encendido durante la
aceleración
• Mezcla de combustible muy pobre
• Falla el sistema de encendido (sección 16)
• Mezcla pobre en el circuito lento
• Falla la válvula de control PAIR
• Falla la válvula de retención PAIR
• Manguera del sistema PAIR obstruida
Mezcla pobre
• Espreas de combustible obstruidas
• Falla la válvula del flotador
• Nivel de combustible muy bajo
• Orificio del respiradero del tapón del tanque de
combustible obstruido
• Filtro de combustible obstruido
• Manguera de combustible restringida
• Fuga de aire de admisión
• Falla la válvula de aceleración
• Afinación del carburador
Mezcla rica
• Falla la válvula del flotador
• Válvula del ahogador en posición cerrada
• Nivel de combustible muy alto
• Conducto de aire obstruido
• Espreas de aire obstruidas
• Filtro de aire contaminado
• Falla la válvula del ahogador
• Tiempo de encendido incorrecto

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Este manual también es adecuado para:

Scv110fb