Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
13
Приложение
Инструкции за работа
Наличните тръби на R22 и R410A може да бъдат
използвани и за монтажа на продуктите с инвертор
R32.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Потвърждение за съществуването на
драскотини или вдлъбнатини по наличните
тръби и потвърждение за надеждността на
силата на тръбата обикновено се отнасят към
местната страна.
Ако oпиcaните условия могат да бъдат
изчистени, възможно е наличните тръби за R22 и
R410A да се осъвременят с тези за модела R32.
Основни условия, необходими за
повторно използване на наличните тръби
Проверете и спазвайте наличието на трите условия
за работа с тръбите за хладилен агент.
1. Сухи (Да няма влага вътре в тръбите.)
2. Чисти (Да няма прах вътре в тях.)
3. Стегнати (Да няма теч на хладилен агент.)
Ограничения за използване на
наличните тръби
В следните случаи наличните тръби не могат
да се използват такива, каквито са. Почистете
наличните тръби или ги сменете с нови.
1. Когато надраскването или вдлъбнатината е
дълбока, погрижете се да използвате нови тръби.
2. Когато дебелината на наличните тръби е по-
малка от посочената в „Диаметър и дебелина на
тръбата", уверете се, че използвате нови тръби
за хладилния агент.
Работното налягане на хладилния агент е
високо. Ако има надраскване или вдлъбнатина
по тръбата, или се използва по-тънка тръба,
силата на налягането може да е неадекватна,
което в най-лошия случай би предизвикало
пробив на тръбата.
* Диаметър и дебелина на тръбата (мм)
Външен диаметър на
Ø6,4
Ø9,5 Ø12,7 Ø15,9
тръбата
R32, R410A
Дебелина
0,8
0,8
R22
3. Когато външното тяло е било оставено с
разкачени тръби или газът е изтекъл от тръбите,
и същите не са били поправени и напълнени.
Има вероятност, дъждовна вода или влажен
въздух да влязат в тръбата.
4. При невъзможност да се възстанови
хладилния агент с помощта на устройство за
възстановяване на хладилен агент.
Има вероятност голямо количество разредено
масло или влага да остане в тръбите.
53-BG
5. Когато към наличните тръби е прикрепен и наличен
в търговската мрежа апарат за изсушаване.
Има вероятност да се е образувала зелена
медна патина.
6. Когато наличният климатик e премахнат, след
възстановяването на хладилния агент.
Проверете дали маслото по преценка е
определено различно от нормалното масло.
Маслото за хладилния агент е с цвят на медна
зелена патина:
Има вероятност влагата да се е смесила с
маслото и в тръбата да се е образувала ръжда.
Има обезцветено масло, голямо количество
остатъци или лош мирис.
В маслото за хладилния агент се наблюдава
голямо количество бляскав метален прах или
друг остатък от износване.
7. Ако климатикът е имал заведена повреда и
смяна на компресора.
Когато се наблюдава обезцветено масло,
голямо количество остатъци, бляскав метален
прах или друг остатък от износване или смес
от неизвестен произход, ще възникне повреда.
8. Когато се повтарят временен монтаж и демонтаж
на климатика при лизинг и др.
9. В случай, че видът на маслото на хладилния
агент на съществуващия климатик е различен
от следните масла (Минерално масло), Suniso,
Freol-S, MS (Синтетично масло), алкилен бензен
(HAB, Barrelfreeze), естерни серии, PVE само от
етерните серии.
Качеството на навитата изолация на
компресора може да се влоши.
ЗАБЕЛЕЖКА
Горните описания и резултати са потвърдени от
нашата компания и представят мнението ни за
нашите климатици, но те не гарантират
използването на нaлични тръби за климатици,
използващи R32 в други компании.
Консервиране на тръбите
При демонтаж и отваряне на вътрешното или
външно тяло за дълъг период от време,
вулканизирайте тръбите по следния начин:
В противен случай, може да се образува ръжда,
0,8
1,0
когато влага или чужди частици влязат в тръбите
поради кондензацията.
Ръждата не може да се премахне чрез почистване
и е необходима нова тръба.
Местоположение
Период от време
Месец и повече
На открито
По-малко от месец Защипване или
Вътре
Всеки път
– 27 –
Има ли надраскване или вдлъбнатини по
Възможно ли е наличният климатик да работи?
След като наличния климатик работи в
охлаждащ режим за прибл. 30 минути или по-
дълго,* съберете хладилния агент.
За почистване на тръби и събиране на масло
Възстановяване на хладилен агент Метод
изпомпване
Отстранете наличния климатик от тръбопровода
и проведете промиване (налягане на азота
0,5 MPa), за да отстраните всички остатъци в
тръбата.
Забележка: В случай на двойка тръби се уверете,
също така, че промивате и отводната
тръба.
Маслото силно обезцветено ли е или има ли
големи количества отпадъци в оттока?
(Когато маслото се влошава, цветът му
помътнява или става черен.)
Свържете външните / вътрешни тела към
наличната тръба.
Използвайте конусовидна гайка, прикачена към
основното тяло за вътрешните / външните тела.
(Не използвайте конусовидна гайка на наличната
тръба.)
Развалцовайте повторно разширението до
размер за R32.
(Тест за херметизация), Сух вакуум, Зареждане
на хладилен агент, Проверка за течове на газ
Начин на
консервиране
Защипване
запушване
ДА
наличните тръби?
НЕ
НЕ
ДА
Налягане на газообразен азот 0,5 MPa
(Ако има оттичане на остатъци се счита, че
има голямо количество остатъци.)
ДА
НЕ
Тръбопровод, нужен за смяна на размера на
конусната гайка / обработката поради свиване на
1) Ширина на конусна гайка: H
H
Тестово пускане
2) Развалцован размер на разширение: A
A
Не допускайте хладилно масло до развалцованата
повърхност.
Налични тръби: Не може да се
използват.
Използвайте нови тръби.
Почистете тръбите или
използвайте нови.
тръбата
(мм)
Външен диаметър
Ø6,4
Ø9,5
Ø12,7 Ø15,9
на медна тръба
За R32, R410A
17
22
26
29
За R22
Като горното
24
27
(мм)
Външен диаметър
Ø6,4
Ø9,5
Ø12,7 Ø15,9
на медна тръба
За R32, R410A
9,1
13,2
16,6
19,7
За R22
9,0
13,0
16,2
19,4
Увеличава се малко за R32
54-BG
Publicidad
