Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
13
Lisa
Tööjuhised
Olemasolevat R22 ja R410A torustikku saab kasutada
uuesti vaheldi R32 paigaldamisel.
HOIATUS
Olemasolevatel torudel kriimustuste ja mõlkide
olemasolu tuvastamine ja toru tugevuse
vastupidavuse kinnitamine on tavapäraselt
kohapealne ülesanne.
Kui ettenähtud tingimusi on võimalik puhastada,
siis on võimalik uuendada olemasolevaid R22 ja
R410A torusid mudelitele R32 mõeldud torudele.
Olemasolevate torude taaskasutamiseks
vajalikud baastingimused
Kontrollige ja jälgige kolme tingimuse olemasolu
külmaagensi torustikus.
1. Kuiv (Torude sees ei ole niiskust.)
2. Puhas (Torude sees ei ole tolmu.)
3. Tihedad (Puuduvad külmaagensi lekked.)
Piirangud olemasolevate torude
kasutamisele
Järgmiste tingimuste korral ei tohi olemasolevaid
torusid nende olemasoleval kujul uuesti kasutada.
Puhastage olemasolevad torud või vahetage need
uute torude vastu.
1. Kui kriimustus või mõlk on tugev, kasutage
külmaagensi torude jaoks kindlasti uusi torusid.
2. Kui olemasoleva toru paksus on väiksem kui
jaotises „Toru läbimõõt ja paksus" märgitud,
kasutage külmaagensi torude jaoks kindlasti uusi
torusid.
Külmutusagensi töörõhk on kõrge. Kui torul on
kriim või mõlk või kui kasutatakse õhemat toru,
võib toru survetugevus olla ebapiisav, mis võib
halvimal juhul põhjustada toru purunemise.
* Toru läbimõõt ja paksus (mm)
Toru välisläbimõõt
Ø 6,4 Ø 9,5 Ø 12,7 Ø 15,9
R32, R410A
Paksus
0,8
0,8
0,8
R22
3. Kui välismoodul jäeti koos lahti ühendatud torudega
või gaas lekkis torudest ja torusid ei parandatud ega
täidetud uuesti.
Võimalik, et vihmavesi või õhk (sh niiskus) võib
olla sattunud torusse.
4. Kui külmaagensit ei ole võimalik külmaagensi
kogumisseadet kasutades koguda.
Võimalik, et torude sisse jääb suur kogus
määrdunud õli või niiskust.
53-EE
5. Kui olemasolevate torude külge on ühendatud
kaubandusest saada olev kuivati.
Võimalik, et on tekkinud roheline vaskoksiid.
6. Kui olemasolev õhukonditsioneer eemaldati pärast
külmaagensi kogumist.
Kontrollige, kas õli on tavapärasest õlist selgelt
erinev.
Jahutusseadme õli on värvi poolest vaserooste
värvi roheline:
Võimalik, et niiskus on õliga segunenud ja toru
sees on tekkinud rooste.
Õli värvus on muutunud, suur kogus setet või
ebameeldiv lõhn.
Jahutusõlis võib täheldada suurt kogust säravat
metallitolmu või muid kulumisjääke.
7. Kui õhukonditsioneeri kompressor on varasemalt
töökorrast läinud ja kompressor on välja vahetatud.
Kui täheldatakse õli värvuse muutumist, suurt
kogust jääke, helkivat metallitolmu või teisi
kulumisjääke või võõrmaterjalide segunemist, viib
see rikkeni.
8. Kui õhukonditsioneeri paigaldatakse ja
eemaldatakse korduvalt ajutiselt, näiteks liisimise
jms puhul.
9. Kui olemasoleva õhukonditsioneeri jahutusõli tüüp
on midagi muud, kui järgmine õli (Mineraalõli),
Suniso, Freol-S, MS (Sünteetiline õli),
alküülbenseen (HAB, Barrel-freeze), estrisari, ainult
teiste sarjade PVE.
Kompressori mähise isolatsioon võib laguneda.
MÄRKUS
Eeltoodud kirjeldused ja tulemused on meie ettevõttes
kinnitatud ja esindavad meie vaateid teie
õhukonditsioneeride kohta, kuid ei garanteeri nende
õhukonditsioneeride olemasolevate torude kasutamist,
mis on võtnud teistes ettevõtetes kasutusele
R32.
Torude konserveerimine
Sise- või välismoodulit pikemaks ajaks avades või
eemaldades tuleb torusid järgmisel moel
1,0
konserveerida:
Vastasel juhul võib võõrainete või kondensaadi
torudesse sattumisel tekkida rooste.
Roostet ei ole võimalik eemaldada puhastamisega ja
sellisel juhul on vaja uusi torusid.
Paigutuskoht
Periood
Konserveerimisviis
1 kuu või rohkem
Pigistamine
Väljas
Vähem kui 1 kuu
Pigistamine või
Sees
Iga kord
– 27 –
Kas olemasolevatel torudel on kriimustusi või mõlke?
Kas olemasolevat õhukonditsioneeri on võimalik
Pärast olemasoleva õhukonditsioneeri kasutamist
jahutusrežiimis umbes 30 minuti vältel või kauem
koguge* külmaagens uuesti kokku.
Torude puhastamiseks ja õli kogumiseks
Külmaagensi kogumine: Väljapumpamise meetod
Eemaldage olemasolev õhukonditsioneer torustikult
ja loputage (lämmastiku rõhk 0,5 MPa) toru
võimalike jääkide eemaldamiseks.
Märkus: Kaksiktoru korral tuleb läbi loputada ka
harutoru.
Kas torust väljutus värvust muutnud õli või
suures koguses jääke? (Kui õli seisund
halveneb, muutub õli värvus mudaseks või
Ühendaeg sise- / välismoodulid olemasoleva toruga.
Kasutage sise- / välismoodulite puhul põhiseadmele
kinnitatud koonusmutrit. (Ärge kasutage
olemasoleva toru koonusmutrit.)
Masindage laiendus ümber R32 suuruse järgi.
(Õhukindluse katse), Vaakumkuivatamine,
Külmaagensi lisamine, Gaasilekke katse
teipimine
JAH
EI
EI
kasutada?
JAH
Gaasilise lämmastiku rõhk 0,5 MPa
(Kui torust väljub jääke, võib sellest järeldada, et
torus on suures koguses jääke.)
JAH
mustaks.)
EI
Torustikul on toru rõhu tõttu vajalik muuta
1) Koonusmutri laius: H
H
Proovikäivitamine
2) Laienduse masindamissuurus: A
A
Ärge kandke jahutusseadme õli laienduspindadele.
Olemasolevad torud: Pole
kasutatavad.
Kasutage uusi torusid.
Puhastage torud või kasutage uusi
torusid.
koonusmutrit / masindussuurust.
(mm)
Vasktoru
Ø 6,4
Ø 9,5 Ø 12,7 Ø 15,9
välisläbimõõt
R32, R410A puhul
17
22
26
29
Sama, mis
R22 puhul
24
27
üleval
(mm)
Vasktoru
Ø 6,4
Ø 9,5 Ø 12,7 Ø 15,9
välisläbimõõt
R32, R410A puhul
9,1
13,2
16,6
19,7
R22 puhul
9,0
13,0
16,2
19,4
Muutub R32 jaoks natukene suuremaks
54-EE
Publicidad
