13
Anexă
Instrucţiuni de lucru
Tubulatura R22 şi R410A poate fi refolosită pentru
instalarea invertorului R32.
AVERTIZARE
Confirmarea existenţei de zgârieturi sau lovituri
pe tuburile existente şi confirmarea fiabilităţii
rezistenţei tubului se fac în mod standard la locaţie.
Dacă sunt întrunite condiţiile specificate, tuburile
R22 şi R410A pot fi actualizate la cele pentru
modelele R32.
Condiţii de bază necesare pentru
reutilizarea tuburilor existente
Verificaţi şi observaţi prezenţa celor trei condiţii cu
referire la lucrările pe tuburi de agent frigorific.
1. Uscat (Nu există umezeală în tuburi.)
2. Curat (Nu există praf în tuburi.)
3. Etanş (Nu există scurgeri de agent frigorific.)
Restricţii pentru utilizarea tuburilor
În următoarele cazuri, tuburile existente nu trebuie
reutilizate în starea în care sunt. Curăţaţi tuburile
existente sau înlocuiţi-le cu tuburi noi.
1. Când prezintă zgârieturi sau lovituri adânci, utilizaţi
tuburi noi pentru agentul frigorific.
2. Când grosimea tubului este mai mică decât
„Diametrul şi grosimea specificate ale tubului",
utilizaţi tuburi noi pentru agentul frigorific.
Presiunea de funcționare a agentului frigorific
este înaltă. Dacă există zgârieturi sau lovituri sau
dacă se foloseşte un tub mai subţire, rezistenţa la
presiune este inadecvată şi tubul poate în cel mai
rău caz exploda.
* Diametru şi grosime tub (mm)
Diametru exterior tub
Ø6,4
Ø9,5 Ø12,7 Ø15,9
R32, R410A
Grosime
0,8
0,8
0,8
R22
3. Când unitatea externă a fost lăsată cu tuburile
deconectate sau au existat scurgeri de gaz din
tuburi şi acestea nu au fost reparate şi reumplute.
Nu trebuie să intre sub nicio formă apă de ploaie,
aer sau umezeală în tub.
4. Când agentul frigorific nu poate fi recuperat cu o
unitate de recuperare a agentului frigorific.
Există o posibilitate ca o cantitate mare de ulei
uzat sau umezeală să rămână în tuburi.
53-RO
5. Când este ataşat un uscător din comerţ pe tuburile
existente.
Există posibilitatea să fi apărut rugină verde pe
cupru.
6. Când aparatul de aer condiţionat existent este
demontat după recuperarea agentului frigorific.
Verificaţi dacă uleiul este în mod clar diferit de uleiul
normal.
Uleiul frigorific are culoare verde a ruginii de cupru:
Se poate ca uleiul să se fi amestecat cu umezeala
şi s-a generat rugină în interiorul tubului.
Există ulei decolorat, o cantitate mare de reziduuri
sau un miros urât.
Uleiul frigorific conţine o cantiate mare de praf de
metal lucios sau alte reziduuri de uzură.
7. Acest lucru se întâmplă când compresorul s-a
stricat şi a fost înlocuit.
Când se observă ulei decolorat, o cantitate
mare de reziduuri, praf lucios de metal sau alte
reziduuri de uzură sau un amestec de materii
străine, va avea loc o defecţiune.
8. Când aparatul de aer condiţionat este instalat
temporar şi demontat în mod repetat, în caz de
închiriere etc.
9. Dacă tipul de ulei frigorific al aparatului de aer
condiţionat este diferit de următorul ulei (Ulei
mineral) Suniso, Freol-S, MS (Ulei sintetic),
alchilbenzen (HAB, Barrel-freeze), seria esterilor,
numai PVE din seria eterilor.
Izolaţia elicoidală a compresorului se poate
deteriora.
NOTĂ
Descrierile de mai sus sunt rezultate confirmate de
compania noastră şi reprezintă punctul nostru
de vedere referitor la aparatele noastre de aer
condiţionat, însă nu garantează utilizarea tuburilor
existente ale aparatelor de aer condiţionat care au
adoptat R32 de la alte companii.
1,0
Tratarea tuburilor
Când demontaţi şi deschideţi unitatea de interior sau
externă pe o perioadă îndelungată, trataţi tuburile
precum urmează:
În caz contrar poate apărea rugina sau materii
străine din cauza condensului care intră în tuburi.
Rugina nu poate fi îndepărtată prin curăţare şi sunt
necesare tuburi noi.
Locaţie de
Termen
Mod de tratare
amplasare
1 lună sau mai mult
În exterior
Sub 1 lună
Strângere sau
legare cu bandă
În interior
De fiecare dată
– 27 –
Există zgârieturi sau lovituri pe tuburile existente?
Aparatul existent de aer condiţionat poate fi operat?
După ce aparatul de aer condiţionat existent a fost
operat pe modul de răcire timp de circa 30 minute
sau mai mult,* recuperaţi agentul frigorific.
Pentru curăţarea tuburilor şi recuperarea uleiului
Recuperarea agentului frigorific: Metodă de
pompare în jos
Demontaţi aparatul existent de aer condiţionat de
la tubulatură şi efectuaţi purjarea (presiune azot
0,5 MPa) pentru a îndepărta reziduurile din tub.
Notă: În cazul tuburilorduble, asiguraţi-vă că aţi purjat
tubul bifurcat.
S-a descărcat ulei foarte decolorat sau o
cantitate mare de reziduuri? (Când uleiul se
uzează, culoarea acestuia se schimbă într-un
Conectaţi unităţile de interior / externă la tubul
existent.
Utilizaţi o piuliţă de racord ataşată la unitatea
principală pentru unităţile de interior / externă.
(Nu utilizaţi piuliţa de racord a tubului existent).
Efectuaţi din nou evazarea pentru a corespunde
cu mărimea pentru R32.
(Probă etanşare), Uscare vacuum, Încărcare cu
agent frigorific, Verificare scurgeri de gaz
Proba de funcţionare
Strângere
DA
NU
NU
DA
Presiune azot gazos 0,5 MPa
(Dacă există descărcări de reziduuri, se consideră
că există o cantitate mare de reziduuri).
DA
maro sau negru).
NU
Tubulatură cu necesitatea de modificare a mărimii
piuliţei de racord / evazării din cauza comprimării
1) Lăţime piuliţă de racord: H
H
2) Mărime evazare: A
A
Nu aplicaţi ulei frigorific pe suprafaţa evazată.
Tubulatură existentă: Nu poate
fi folosită.
Utilizaţi tuburi noi.
Curăţaţi tuburile sau utilizaţi tuburi
noi.
tubului
(mm)
Diametru extern tub
Ø6,4
Ø9,5
Ø12,7 Ø15,9
cupru
Pentru R32, R410A
17
22
26
29
La fel ca mai
Pentru R22
24
27
sus
(mm)
Diametru extern tub
Ø6,4
Ø9,5
Ø12,7 Ø15,9
cupru
Pentru R32, R410A
9,1
13,2
16,6
19,7
Pentru R22
9,0
13,0
16,2
19,4
Devine puţin mai mare pentru R32
54-RO