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Conducción y manejo
Atención
Si cambia a R mientras el vehículo
avanza, podría dañar el cambio
automático. Cambie a R única‐
mente cuando el vehículo se haya
detenido.
Modo punto muerto N
En este modo, el sistema de propul‐
sión no transfiere par a las ruedas.
Para volver a arrancar el sistema de
propulsión cuando el vehículo ya está
en movimiento, utilice solo D.
Modo automático D
Nota
En condiciones resbaladizas, utilice
el vehículo en D para una conduc‐
ción y una maniobrabilidad mejora‐
das.
Modo automático B de conducción
con un pedal
En este modo, la velocidad del
vehículo se reduce significativamente
al soltar el pedal del acelerador, sin
accionar el pedal de freno.
Utilice B al bajar pendientes pronun‐
ciadas o cuando haya nieve, barro o
retenciones de tráfico.
9 Advertencia
En el caso de temperaturas extre‐
mas o si la batería de alta tensión
está casi totalmente cargada, la
fuerza de frenada regenerativa
puede verse temporalmente redu‐
cida. Si la fuerza de frenada no es
suficiente, el conductor debe estar
preparado para utilizar el pedal de
freno.
Para activar B, seleccione D y empuje
la palanca selectora hacia atrás. Para
salir de B, vuelva a empujar la
palanca selectora.
Selector tipo B
P : posición de estacionamiento
R : modo de marcha atrás
N : modo neutro
D : modo automático
B : modo automático con conduc‐
ción con un pedal
Tras escoger un modo, el selector
retornará a la posición central. El
modo seleccionado se indica en el
centro de información del conductor.
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