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Eléctrico
Nota
El modo eléctrico podría no estar
disponible si la temperatura exterior
no está en el rango entre 0 °C y
45 °C.
En este modo, el vehículo se impulsa
exclusivamente por medio del motor
eléctrico. El modo eléctrico es el
predeterminado.
La propulsión eléctrica está disponi‐
ble para velocidades inferiores a
135 km/h.
La iluminación del LED de debajo del
retrovisor interior indica la operación
eléctrica del vehículo. Este LED es
visible desde el exterior del vehículo.
Dilución de aceite de motor
Si el motor de combustión interna se
inicia con frecuencia sin alcanzar la
temperatura de funcionamiento, el
aceite de motor se diluirá con el
combustible. En un motor de
combustión interna, este es un
proceso normal. El aceite de motor se
evapora del combustible mientras el
motor está en funcionamiento.
Para evitar la dilución, se recomien‐
dan las siguientes acciones:
● Cargar la batería de alta tensión
con la mayor frecuencia posible
a través de una fuente de alimen‐
tación externa.
● Se recomienda conducir en
modo eléctrico.
● Realizar un viaje en modo híbrido
durante más de 45 minutos una
vez al mes. Opcionalmente,
realice el viaje en modo deportivo
durante al menos 30 minutos una
vez al mes.
Si aparece un mensaje que indica
que el modo eléctrico no está dispo‐
nible y el funcionamiento automático
está en curso, se recomienda hacer
lo siguiente: Conduzca al menos 100
km por autopista o 90 minutos de
forma continuada.
Vehículos MHEV e ICE
Los vehículos MHEV e ICE disponen
de los siguientes modos de conduc‐
ción:
● Normal
● Sport
Conducción y manejo
● Eco
● Nieve
● Barro
● Arena
Cada modo de conducción corres‐
ponde a una configuración distinta
del vehículo.
Para seleccionar el modo de conduc‐
ción correspondiente, utilice el selec‐
tor de modo de conducción. El modo
de conducción seleccionado se
indica en el centro de información del
conductor y en la pantalla de informa‐
ción.
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