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No acelere mientras cambia de
modo. Nunca pise los pedales del
acelerador y del freno al mismo
tiempo.
Con la cada de cambios en D o R, el
vehículo comienza a avanzar lenta‐
mente al soltar el freno.
Posición de estacionamiento P
9 Advertencia
No deje el vehículo con el sistema
de propulsión en marcha, el
vehículo se puede mover de forma
inesperada. Usted y otras perso‐
nas podrían sufrir lesiones. Para
asegurarse de que el vehículo no
se mueva, aunque esté sobre un
terreno plano, cerciórese de haber
accionado el freno de estaciona‐
miento y seleccionado P.
Para cambiar a P, pulse el botón P
con el vehículo en parada. En posi‐
ción P, las ruedas delanteras del
vehículo permanecen bloqueadas.
Para salir de P, pise el freno y selec‐
cione el modo que desee.
El vehículo cambia automáticamente
a P cuando:
● se desactiva el encendido
● se abre la puerta del conductor
mientras la velocidad del
vehículo es inferior a 2 km/h
Modo de marcha atrás R
Para engranar y desengranar la R, el
vehículo debe permanecer inmóvil y
el pedal de freno pisado.
Atención
Si cambia a R mientras el vehículo
avanza, podría dañar el cambio
automático. Cambie a R única‐
mente cuando el vehículo se haya
detenido.
Modo punto muerto N
En este modo, el sistema de propul‐
sión no transfiere par a las ruedas.
Para volver a arrancar el sistema de
propulsión cuando el vehículo ya está
en movimiento, utilice solo D.
Conducción y manejo
Modo automático D
Nota
En condiciones resbaladizas, utilice
el vehículo en D para una conduc‐
ción y una maniobrabilidad mejora‐
das.
Modo automático B de conducción
con un pedal
En este modo, la velocidad del
vehículo se reduce significativamente
al soltar el pedal del acelerador, sin
accionar el pedal de freno.
Utilice B al bajar pendientes pronun‐
ciadas o cuando haya nieve, barro o
retenciones de tráfico.
9 Advertencia
En el caso de temperaturas extre‐
mas o si la batería de alta tensión
está casi totalmente cargada, la
fuerza de frenada regenerativa
puede verse temporalmente redu‐
cida. Si la fuerza de frenada no es
suficiente, el conductor debe estar
preparado para utilizar el pedal de
freno.
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