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Para regresar al funcionamiento
normal, mantenga pisado el pedal de
freno, encienda el motor y pulse P.
Palanca selectora tipo B y freno de
estacionamiento eléctrico
1. Seleccione N y desconecte el
encendido.
2. Antes de 5 segundos, conecte el
encendido, pise el pedal de freno
y manténgalo así y mueva la
palanca selectora hacia delante o
atrás.
3. Mantenga pisando el pedal de
freno y pulse el interruptor j.
4. Suelte el pedal de freno y desac‐
tive el encendido.
Para regresar al funcionamiento
normal, mantenga pisado el pedal de
freno, encienda el motor y pulse P.
Palanca selectora tipo B y freno de
estacionamiento manual
1. Seleccione N y desconecte el
encendido.
2. Antes de 5 segundos, conecte el
encendido, pise el pedal de freno
y manténgalo así y mueva la
palanca selectora hacia delante o
atrás.
3. Desconecte el encendido.
Para volver al funcionamiento
normal, pulse P.
Palanca selectora tipo C
1. Mantenga pisado el pedal de
freno.
2. Seleccione N y desconecte el
encendido.
3. Suelte el pedal de freno y active el
encendido.
4. Mantenga pisado el pedal de
freno y pulse el interruptor j.
5. Suelte el pedal de freno y desac‐
tive el encendido.
Para regresar al funcionamiento
normal, pise el pedal de freno,
encienda el motor y accione el freno
de estacionamiento.
Conducción y manejo
Aparece un mensaje en el centro de
información del conductor indicando
que las ruedas quedarán desblo‐
queadas durante los próximos 15
minutos.
Desactivación del funcionamiento
automático del freno de
estacionamiento eléctrico
Para conocer este procedimiento,
consulte la descripción del freno de
estacionamiento automático.
Freno de estacionamiento 3 212.
Modo manual
El modo manual M se puede activar
desde la posición D en cada situación
de conducción y velocidad.
La marcha seleccionada se indica en
el centro de información del conduc‐
tor.
Si se selecciona una marcha más
larga circulando a una velocidad
demasiado baja, o bien una marcha
más corta a una velocidad dema‐
siado alta, no se produce el cambio
de marcha. Esto puede causar la
aparición de un mensaje en el centro
de información del conductor.
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