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Programas electrónicos de
marcha
Mediante el aumento del régimen del
motor, el programa de temperatura
de funcionamiento pone el cataliza‐
dor rápidamente a la temperatura
necesaria.
Se utilizan programas especiales
para adaptar automáticamente los
puntos del cambio al subir o bajar
pendientes.
En condiciones de nieve o hielo o
sobre superficies resbaladizas, el
control de cambio electrónico permite
al conductor seleccionar manual‐
mente la primera, segunda o tercera
marcha para arrancar.
Función "kickdown"
Si se pisa el pedal del acelerador más
allá del tope de pisar a fondo se
producirá una aceleración máxima
independiente del modo de conduc‐
ción seleccionado. La caja de
cambios seleccionará una marcha
más corta, dependiendo del régimen
del motor.
Avería
En caso de avería, C se ilumina y
aparece un mensaje en el centro de
información del conductor.
Mensajes del vehículo 3 87.
El control de cambio electrónico
permite solamente la tercera marcha.
El cambio automático deja de funcio‐
nar.
No conduzca a más de 100 km/h.
Haga subsanar la causa de la avería
en un taller.
Interrupción de la alimentación
eléctrica
En caso de interrupción del suminis‐
tro eléctrico, no será posible escoger
otro modo cuando P esté seleccio‐
nado.
Remolcado del vehículo 3 316.
Si la batería del vehículo está descar‐
gada, ponga en marcha el vehículo
con cables auxiliares de arranque
3 315.
Si la batería del vehículo no es la
causa de la avería, recurra a la ayuda
de un taller.
Conducción y manejo
Cambio manual
Para introducir la marcha atrás en la
caja de cambios de 5 velocidades,
con el vehículo detenido y el motor al
ralentí, pise el pedal del embrague y
desplace la palanca de cambios
hacia la derecha y hacia atrás.
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