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Carga
Información general
9 Advertencia
Las personas con un marcapasos
deben consultar a un médico las
posibles precauciones necesa‐
rias.
La carga de la batería de alta tensión
del vehículo depende de varios facto‐
res:
● batería de alta tensión del
vehículo
● cargador de a bordo interno
(OBC)
● cable de carga
● dispositivo de carga externo
El cable de carga conecta el vehículo
con un dispositivo de carga externo
que proporciona energía eléctrica.
Puede tratarse de una toma de
corriente doméstica, una toma
Green'Up, una caja de pared o una
estación de carga pública.
La batería de alta tensión se carga
únicamente con corriente continua
(CC). Al cargar el vehículo con
corriente alterna (CA), debe transfor‐
marse en corriente continua (CC).
Esto se consigue a través del carga‐
dor integrado en el vehículo. El carga‐
dor de a bordo está disponible con 7,4
kW (monofásico) y 11 kW (trifásico).
Si el vehículo se carga en una esta‐
ción de carga CC pública, no se nece‐
sita la conversión CC. La batería de
alta tensión puede cargarse directa‐
mente con la CC proporcionada por
la estación de carga CC.
La velocidad de carga de la batería de
alta tensión del vehículo depende del
elemento más débil de la cadena de
carga. Para lograr la máxima veloci‐
dad de carga, el cable de carga y el
dispositivo de carga deben sintoni‐
zarse entre sí.
Conducción y manejo
Nota
Asegúrese de que el cable de carga
usado encaja en el cargador de a
bordo del vehículo.
Tipos de carga 3 266.
Cable de carga 3 273.
Consumo de energía eléctrica y
autonomía
El consumo de energía eléctrica
(mixto) se sitúa entre 17,6 y 15,9
kWh/100 km.
La autonomía es de hasta 350 km.
Para conocer los valores específicos
de su vehículo, consulte el Certifi‐
cado de Conformidad de la CEE que
se entrega con el vehículo u otros
documentos nacionales de matricu‐
lación.
La determinación del consumo de
energía eléctrica se rige por la direc‐
tiva R (CE) n.º 715/2007 y n.º
2017/1151 (en la versión más
reciente aplicable).
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