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Modo Normal
Los ajustes en este modo se estable‐
cen de forma predeterminada. Cada
vez que se conecta el encendido, se
selecciona este modo.
BEV: para optimizar la autonomía, se
reduce la potencia del motor eléc‐
trico.
Modo deportivo
Los ajustes en este modo permiten
una conducción más dinámica. Los
parámetros dinámicos del vehículo
puede mostrarse en el centro de
información del conductor.
BEV: este modo ofrece la máxima
potencia del motor eléctrico.
Modo Eco
Reduce el consumo de combustible
al optimizar el funcionamiento del
sistema de climatización y, según la
versión, el pedal del acelerador, el
cambio automático y el indicador de
cambio de marcha.
Durante la fase de inercia del
vehículo, el motor está al ralentí con
el freno motor reducido.
BEV: para optimizar la autonomía, se
reduce la potencia del motor eléctrico
y se apaga la calefacción.
Tipos de propulsión 3 4.
Conducción y manejo
Frenos
Sistema antibloqueo de
frenos
El sistema antibloqueo de frenos
(ABS) evita que se bloqueen las
ruedas.
El ABS comienza a regular la presión
de los frenos en cuanto una rueda
muestra tendencia a bloquearse. El
vehículo mantiene la maniobrabili‐
dad, incluso durante una frenada a
fondo.
La regulación del sistema ABS se
manifiesta mediante las pulsaciones
del pedal del freno y un ruido de
reglaje.
Para una eficacia óptima del frenado,
mantenga el pedal del freno pisado
durante todo el proceso de frenado,
aunque el pedal tiemble. No dismi‐
nuya la presión ejercida sobre el
pedal.
Al frenar en una emergencia, las
luces de emergencia se enciende
automáticamente en función de la
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