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Mercedes-Benz B 250 e 2015 Instrucciones De Servicio página 146

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Indicaciones para la marcha
Retención del vehículo en pendientes
No pare nunca el vehículo en pendientes
pisando el pedal acelerador. En su lugar, pare
siempre el vehículo en pendientes:
pisando el pedal de freno o
R
accionando el freno de estacionamiento eléc-
R
trico
Sobregás
Utilice la posición de sobregás si desea una ace-
leración máxima:
Pise el pedal acelerador sobrepasando el
X
punto de resistencia.
La aguja indicadora en la indicación de poten-
cia se va a la zona Boost (
Cuando haya alcanzado la velocidad deseada,
X
acelere menos.
i
La aceleración máxima está disponible por
un tiempo limitado.
Tecla selectora de programas
La tecla selectora de programas le permite
seleccionar programas de marcha con diferen-
tes propiedades de marcha.
Pulse la tecla selectora de programas :.
X
La letra del programa de marcha seleccio-
nado aparece en el visualizador multifuncio-
nal.
Al poner en marcha el sistema de propulsión, el
cambio cambia al programa de marcha automá-
tico E.
página 191).
Y
E Economy
Forma de conducir confor-
table de consumo de ener-
gía optimizado
S Sport
Forma de conducir depor-
tiva
E+ Economy
Forma de conducir confor-
table especialmente optimi-
Plus
zada en cuanto al consumo
de energía
Programas de marcha
Programa de marcha E (Economy)
El programa de marcha E tiene las siguientes
propiedades:
Excepto a pleno gas el vehículo circula mar-
R
cha adelante con mayor suavidad.
La potencia reducida en el pedal acelerador
R
aumenta la graduabilidad. Gracias a esto, se
facilita un modo de conducción equilibrado y
con un uso optimizado de la energía.
Las ruedas no patinan con tanta facilidad.
R
Potencia plena con uso de sobregás.
R
Programa de marcha S (Sport)
El programa de marcha S tiene las siguientes
propiedades:
El vehículo presenta un comportamiento de
R
marcha deportivo.
Se puede recurrir a toda la potencia disponi-
R
ble mediante el pedal acelerador.
E+ (Economy Plus)
El programa de marcha E+ tiene las siguientes
propiedades:
Par motor reducido y potencia considerable-
R
mente inferior. Con ello se facilita un modo de
conducción especialmente eficiente y equili-
brado con una velocidad reducida a
110 km/h aproximadamente.
Excepto a pleno gas el vehículo circula mar-
R
cha adelante con mayor suavidad.
Las ruedas no patinan con tanta facilidad.
R
Régimen de retención especialmente efi-
R
ciente.
Cambio
143
Z

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