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Presión de inflado de los neumáticos
300
Para arrancar con las cadenas para nieve mon-
tadas, puede desconectar el sistema ESP
(
página 72). De este modo las ruedas giran de
Y
forma controlada y obtendrá una mayor fuerza
de propulsión (efecto de fresado).
Presión de inflado de los neumáticos
Datos sobre la presión de inflado de
los neumáticos
G
ADVERTENCIA
Los neumáticos con una presión de inflado
demasiado baja o demasiado elevada pueden
originar las siguientes situaciones de peligro:
Los neumáticos pueden reventar, especial-
R
mente en caso de carga elevada y de con-
ducir a una velocidad progresiva.
Los neumáticos pueden desgastarse exce-
R
sivamente y/o irregularmente, lo cual
puede afectar notablemente a la adheren-
cia de los neumáticos.
Las cualidades de marcha así como la
R
maniobrabilidad y el comportamiento de
frenado pueden verse notablemente afec-
tados.
Existe peligro de accidente.
Tenga en cuenta las presiones de inflado de
los neumáticos recomendadas y compruebe
la presión de inflado de todos los neumáticos
incluyendo la rueda de repuesto:
cada dos semanas como mínimo
R
al modificar la carga
R
antes de efectuar trayectos largos
R
si cambian las condiciones de servicio, por
R
ejemplo, al circular por terrenos no asen-
tados
Si es necesario, adapte la presión de inflado
de los neumáticos.
G
ADVERTENCIA
Las válvulas de inflado de los neumáticos pue-
den sobrecargarse y sufrir fallos en el funcio-
namiento si monta accesorios inadecuados
en las válvulas de inflado de los neumáticos,
lo que puede originar una pérdida de presión
®
de los neumáticos. En función del tipo de
construcción, los sistemas de control de la
presión de inflado de los neumáticos ofreci-
dos mantienen la válvula de inflado de los
neumáticos abierta. Esto puede provocar adi-
cionalmente una pérdida de presión de los
neumáticos. Existe peligro de accidente.
Enrosque sólo las caperuzas de válvula de
serie u otras caperuzas de válvula autorizadas
por Mercedes-Benz especialmente para su
vehículo en las válvulas de inflado de los neu-
máticos.
G
ADVERTENCIA
Si la presión de inflado de los neumáticos dis-
minuye repetidamente, la rueda, la válvula o el
neumático podrían estar dañados. Una pre-
sión de inflado de los neumáticos demasiado
baja puede provocar que reviente el neumá-
tico. Existe peligro de accidente.
Compruebe si hay cuerpos extraños en los
R
neumáticos.
Compruebe la hermeticidad de la rueda o
R
de la válvula.
Si no puede reparar el daño, póngase en con-
tacto con un taller especializado.
H
Indicación ecológica
Compruebe la presión de inflado de los neu-
máticos regularmente, al menos cada 14 días.
Encontrará la presión de inflado de los neumá-
ticos recomendada para diferentes estados de
servicio en la tabla de presiones de inflado de los
neumáticos situada en la tapa de la toma de
corriente (
página 154).
Y
Además, en la tabla de presiones de inflado de
los neumáticos pueden indicarse valores de pre-
sión de inflado para distintos estados de carga.
Están identificados por un número diferente de
personas y piezas de equipaje en la tabla. El
número real de ocupantes puede divergir.
Encontrará información al respecto en la docu-
mentación del vehículo.
Si no se indican las dimensiones de los neumá-
ticos, deberán utilizarse en todos los neumáti-
cos autorizados de fábrica para este vehículo los
valores de presión de inflado de los neumáticos
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