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Si su vehículo está equipado con el sistema
de control de la presión de inflado de los neu-
máticos, hay montados componentes elec-
trónicos en las ruedas.
No se deben aplicar herramientas de montaje
en la zona de la válvula. De lo contrario, los
componentes electrónicos podrían dañarse.
Encargue que efectúen la rotación de los neu-
máticos en un taller especializado.
Si efectúa la rotación de las ruedas delanteras
con las ruedas traseras y las llantas o los neu-
máticos tienen distintas medidas, podría anu-
larse la homologación del vehículo.
Es imprescindible que tenga en cuenta las ins-
trucciones y las indicaciones de seguridad que
figuran en el apartado "Cambio de ruedas"
(
página 304).
Y
El desgaste de los neumáticos de las ruedas
delanteras y traseras es diferente en función de
las condiciones de servicio. Sustituya unas rue-
das por otras antes de que los neumáticos pre-
senten una imagen característica de desgaste.
Este desgaste se produce en el hombro de las
ruedas delanteras y en el centro del neumático
en las ruedas traseras.
En los vehículos con ruedas del mismo tamaño
puede efectuar la rotación de las mismas cada
5.000-10.000 km en función del grado de des-
gaste de las mismas. Mantenga el sentido de
giro al llevar a cabo la rotación de las ruedas.
Limpie detenidamente las superficies de con-
tacto de la rueda y del disco de freno cada vez
que efectúe la rotación de las ruedas. Controle
la presión de inflado de los neumáticos y reinicie
en caso necesario el sistema de control de la
presión de inflado de los neumáticos.
Sentido de giro
Los neumáticos con un sentido de giro prescrito
ofrecen ventajas adicionales, por ejemplo, en
caso de aquaplaning. Solo podrá aprovechar
estas ventajas si durante el montaje se ha
tenido en cuenta el sentido de giro.
El sentido de giro se indica mediante una flecha
en el flanco del neumático.
Almacenamiento de las ruedas
Guarde las ruedas desmontadas en un lugar
fresco, seco y, en la medida de lo posible,
Cambio de ruedas
oscuro. Proteja los neumáticos para evitar que
entren en contacto con aceite y grasa.
Montaje de las ruedas
Preparativos que se deben efectuar en
el vehículo
Aparque el vehículo sobre una superficie
X
firme, plana y no resbaladiza.
Accione manualmente el freno de estaciona-
X
miento eléctrico.
Coloque las ruedas delanteras en la posición
X
de marcha en línea recta.
Acople la posición P del cambio.
X
Detenga el sistema de propulsión.
X
Vehículos sin KEYLESS-GO: saque la llave
X
de la cerradura de encendido.
Vehículos con función de arranque KEY-
X
LESS‑GO o KEYLESS‑GO: abra la puerta del
conductor.
Los sistemas electrónicos de a bordo se
encuentran ahora en la posición 0. Es decir,
como si la llave estuviera fuera de la cerradura
de encendido.
Vehículos con función de arranque KEY-
X
LESS‑GO o KEYLESS‑GO: saque la tecla de
arranque y parada de la cerradura de encen-
dido (
página 137).
Y
Saque el juego de herramientas para el cam-
X
bio de la rueda del vehículo si este se incluye
en el equipamiento.
Asegure el vehículo para evitar su desplaza-
X
miento (
página 159).
Y
i
A excepción de algunas versiones de
vehículo para determinados países, los
vehículos no están equipados con un juego de
herramientas para el cambio de la rueda.
Algunas herramientas para el cambio de
rueda son específicas del vehículo. En cual-
quier taller especializado le informarán sobre
las herramientas necesarias para realizar un
cambio de rueda en su vehículo.
Las herramientas necesarias para el cambio
de la rueda pueden ser, por ejemplo:
Gato
R
Calce
R
Llave para tornillos de rueda
R
305
Z
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