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Mercedes-Benz B 250 e 2015 Instrucciones De Servicio página 42

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ñante" (
página 46) y sobre "Niños en el
Y
vehículo" (
página 54).
Y
El resto de las personas: el testigo de con-
R
trol PASSENGER AIR BAG ON debe estar ilu-
minado. El airbag del acompañante está
conectado. En función de la estatura de la
persona sentada en el asiento del acompa-
ñante, el testigo de control PASSENGER AIR
BAG OFF puede estar iluminado. El airbag del
acompañante está desconectado. No se
activa durante un accidente. En este caso, la
persona no debe utilizar el asiento del acom-
pañante.
Observe sin falta las indicaciones sobre la
"Desconexión automática del airbag del
acompañante" (
página 46) y sobre "Cin-
Y
turones de seguridad" (
bags" (
página 43). Allí también encon-
Y
trará información sobre la posición correcta
del asiento.
Cinturones de seguridad
Introducción
Un cinturón de seguridad correctamente abro-
chado reduce con la máxima eficacia el despla-
zamiento de los ocupantes del vehículo al pro-
ducirse una colisión o un vuelco. De esta forma,
se reduce el riesgo de que los ocupantes del
vehículo choquen contra piezas del habitáculo
del vehículo o salgan despedidos del vehículo.
Además, el cinturón de seguridad ayuda a que
los ocupantes del vehículo se mantengan en una
posición más favorable frente al airbag en caso
de activación.
El sistema de cinturones de seguridad consta
de:
cinturones de seguridad
R
tensores para los cinturones de seguridad
R
delanteros y los cinturones exteriores del
espacio posterior
limitadores de la fuerza de tensado para los
R
cinturones de seguridad delanteros y cintu-
rones exteriores del espacio posterior
Si extrae el cinturón de seguridad de forma
rápida o brusca de la salida del cinturón, el enro-
llador de cinturón se bloquea. No se puede
seguir extrayendo la cinta del cinturón.
El tensor de cinturón tensa el cinturón de segu-
ridad en caso de colisión, de forma que quede
ceñido al cuerpo. Sin embargo, no desplaza a los
Seguridad de los ocupantes del vehículo
página 39) y "Air-
Y
ocupantes del vehículo hacia el respaldo del
asiento.
El tensor de cinturón tampoco corrige las posi-
ciones de asiento incorrectas o la colocación
inadecuada del cinturón de seguridad.
Los limitadores de la fuerza de tensado del cin-
turón de seguridad reducen la carga del cinturón
sobre el pasajero al producirse su activación.
Los limitadores de la fuerza de tensado de los
cinturones de las plazas de asiento delanteras
están armonizados con los airbags delanteros,
que absorben una parte de las fuerzas de dece-
leración. De esta forma se puede reducir la
carga sobre los ocupantes del vehículo durante
un accidente.
!
No inserte la lengüeta de cierre del cinturón
de seguridad en el cierre del cinturón del
asiento del acompañante si éste no está ocu-
pado. De lo contrario, se activaría el tensor de
cinturón en caso de accidente y habría que
sustituirlo.
Indicaciones de seguridad importantes
G
ADVERTENCIA
Si el cinturón de seguridad no está colocado
correctamente, no puede ofrecer la protec-
ción prevista. Además, un cinturón de segu-
ridad incorrectamente abrochado puede ser
causa de lesiones adicionales, por ejemplo,
en caso de accidente, maniobras de frenado o
cambios repentinos de la dirección de mar-
cha. Existe un elevado riesgo de sufrir lesio-
nes o incluso peligro de muerte.
Asegúrese de que todos los ocupantes del
vehículo lleven correctamente abrochado el
cinturón de seguridad y mantengan una posi-
ción de asiento correcta.
G
ADVERTENCIA
El cinturón de seguridad no ofrecerá la pro-
tección prevista si el respaldo del asiento no
se encuentra en posición casi vertical. En ese
caso, al producirse un frenazo o un accidente,
podría resbalarse por debajo del cinturón de
seguridad y lesionarse, por ejemplo, el abdo-
men o el cuello. Existe un mayor riesgo de
sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
39
Z

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