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no asentados debe utilizar una base grande,
plana y resistente. Sobre superficies resbala-
dizas debe utilizar una base antideslizante,
por ejemplo, una alfombrilla de goma sobre
un suelo de baldosas.
No utilice tacos de madera ni otros objetos
R
semejantes como base para el gato. De lo
contrario, el gato no dispondría de su capaci-
dad de carga debido a la limitación de la
altura.
Asegúrese de que la distancia entre la parte
R
inferior del neumático y el suelo sea como
máximo de 3 cm.
No coloque nunca las manos ni los pies
R
debajo del vehículo levantado.
No se tienda nunca debajo del vehículo
R
cuando esté elevado.
No ponga nunca en marcha el sistema de pro-
R
pulsión con el vehículo elevado.
No abra o cierre una puerta o el portón trasero
R
con el vehículo elevado.
Asegúrese de que no haya ninguna persona
R
dentro del vehículo al elevarlo.
Desenrosque aproximadamente una vuelta
X
los tornillos de la rueda que va a cambiar con
la llave para tornillos de rueda :, pero no los
desenrosque por completo.
Puntos de aplicación previstos para el gato
Cambio de ruedas
Los puntos de aplicación previstos para el gato
se encuentran detrás de los pasarruedas de las
ruedas delanteras y delante de los pasarruedas
de las ruedas traseras (flechas).
Saque la llave anular de carraca ? de la
X
herramienta de a bordo e insértela en el hexá-
gono del gato = de forma que quede visible
la inscripción AUF (arriba).
Coloque el gato = en el punto de aplicación
X
previsto para el gato ;.
Asegúrese de que la pata del gato se encuen-
X
tre vertical debajo del punto de aplicación
previsto para el gato.
Gire la llave anular de carraca ? hasta que el
X
gato = se apoye por completo en el punto de
aplicación previsto para el gato ; y la base
del gato quede apoyada de forma uniforme
sobre el suelo.
Siga girando la llave anular de carraca ?
X
hasta que el neumático se haya separado del
suelo como máximo 3 cm.
Desmontaje de la rueda
!
No coloque los tornillos de rueda sobre
superficies arenosas o sucias. De lo contrario,
al atornillar podrían dañarse la rosca de los
tornillos de rueda y los cubos de rueda.
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