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Vehículos Mercedes-AMG
El modo de planeo tiene las siguientes caracte-
rísticas:
El motor de combustión interna se desacopla
R
de la cadena cinemática.
El número de revoluciones del motor se
R
corresponde al régimen de ralentí.
En el visualizador multifuncional aparece el
R
símbolo de planeo en el indicador del pro-
grama de marcha.
El modo de planeo se puede activar si se dan las
siguientes circunstancias:
El programa de marcha Confort está activo o
R
usted selecciona en el programa de marcha
Individual el ajuste "Confort" para el accio-
namiento. En las Instrucciones de servicio
digitales encontrará más información.
La función de parada y arranque ECO está
R
conectada.
Circula de forma previsora con una acelera-
R
ción ligera del vehículo.
El motor está a temperatura de servicio.
R
La velocidad se encuentra en el margen ade-
R
cuado.
El curso de la calzada es adecuado, por ejem-
R
plo, no existen pendientes o declives pronun-
ciados.
Ha dejado de pisar el acelerador.
R
El modo de planeo se desactiva si se dan las
siguientes circunstancias:
Desconecta la función de parada y arranque
R
ECO.
Pisa el acelerador.
R
Pisa el pedal del freno.
R
Cambia la posición del cambio con la palanca
R
selectora DIRECT SELECT (
Cambia el programa de marcha con el con-
R
trolador DYNAMIC SELECT (
Activa el acoplamiento de marchas manual
R
(
página 188).
Y
Abandona el margen de velocidad adecuado.
R
Servicio con remolque
Haga funcionar el motor en el margen medio
X
de revoluciones al circular por pendientes.
Según sea la pendiente o el declive, con la
X
leva de cambio del volante (
acople una marcha inferior, también si está
Programa de marcha Calzada resbala-
diza
El programa de marcha Calzada resbaladiza
tiene las siguientes propiedades:
R
R
R
Programa de marcha Confort
El programa de marcha Confort tiene las
siguientes propiedades:
R
R
R
R
Programa de marcha Sport
página 183).
Y
El programa de marcha Sport tiene las siguien-
tes propiedades:
página 181).
Y
R
R
R
página 188)
Y
Cambio automático
conectado el TEMPOMAT, el DISTRONIC
PLUS o el SPEEDTRONIC.
Programas de marcha
Reglaje del motor y del cambio reducido para
un avance óptimo por calzadas resbaladizas o
cubiertas de nieve.
Regulación optimizada del sistema ESP
calzadas resbaladizas o cubiertas de nieve.
El vehículo mejora su estabilidad de marcha,
por ejemplo, en calzadas resbaladizas o
cubiertas de nieve.
Reglaje confortable del motor y del cambio.
Consumo de combustible óptimo gracias a
los momentos de acoplamiento del cambio
automático anticipados.
Excepto a pleno gas, la marcha hacia delante
y hacia atrás del vehículo es más suave.
El cambio automático acopla antes una mar-
cha superior. De esta forma, el vehículo cir-
cula en márgenes de revoluciones más
pequeños y las ruedas ya no patinan con tanta
facilidad.
Reglaje deportivo del motor y del cambio.
El cambio automático acopla más tarde una
marcha superior. El retraso de los momentos
de acoplamiento del cambio automático
puede ocasionar un consumo de combustible
más elevado.
El tren de rodaje presenta una adaptación
deportiva de la amortiguación (vehículos con
AIRMATIC).
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®
en
Z
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