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Mercedes-Benz GLE 2015 Instrucciones De Servicio página 204

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Temperaturas exteriores bajas y altas
Temperaturas exteriores bajas
Si las temperaturas exteriores son muy bajas,
puede reducirse la potencia máxima de la bate-
ría de alto voltaje. En tal caso, la batería de alto
voltaje ya no estará en condiciones de poner a
disposición la potencia eléctrica habitual.
Temperaturas exteriores altas
Con el fin de evitar daños a la batería de alto
voltaje a causa de temperaturas exteriores muy
elevadas, se reduce la potencia máxima de la
batería de alto voltaje por parte del vehículo.
Consumo de energía y autonomía eléc-
trica
La autonomía eléctrica máxima se reduce fun-
damentalmente:
si las temperaturas exteriores son bajas o
R
elevadas
durante el funcionamiento del sistema de cli-
R
matización
si se conectan consumidores eléctricos
R
A temperaturas exteriores bajas y si el vehículo
permanece inactivo mucho tiempo sin carga,
debido a las propiedades físicas de la batería de
alto voltaje:
el rendimiento de la batería puede reducirse
R
bastante
puede ser necesario un tiempo de carga más
R
prolongado
Indicaciones sobre la conservación de
las baterías
Al almacenar y transportar el vehículo, evite las
temperaturas muy elevadas o muy bajas
durante un periodo de tiempo prolongado.
Si deja el vehículo parado durante un periodo
prolongado:
compruebe más a menudo el nivel de carga de
R
la batería de alto voltaje
conecte el vehículo a un dispositivo de sumi-
R
nistro de corriente
Así se contrarresta la autodescarga y se evitan
daños a la batería de alto voltaje.
Carga de la batería de alto voltaje
Condiciones de uso
Observe las indicaciones sobre las exclusiones
y limitaciones incluidas en la documentación de
la garantía legal y comercial y en el Cuaderno de
mantenimiento.
Manipulación del cable de carga y del
elemento de mando del cable de carga
No deje colgando libremente el elemento de
mando del cable de carga (
toma de corriente de red. En caso contrario
puede producirse un mal contacto con la toma
de corriente de red y originarse anomalías fun-
cionales durante la carga del vehículo.
Para que los soportes que hay dentro del ele-
mento de mando del cable de carga no se vean
sometidos a un esfuerzo incorrecto, preste
atención a lo siguiente:
No levante ni transporte el elemento de
R
mando por el conector del cable de carga ni
por el enchufe de conexión a la red.
Para transportar el cable de carga, puede:
R
Variante 1 del cable de carga: enrollar el
-
cable de carga alrededor del elemento de
mando o fijarlo a la carcasa del elemento
de mando
Variante 2 del cable de carga: enrollar el
-
cable de carga alrededor del elemento de
mando y fijarlo con una correa de sujeción
En el apartado "Cable de carga para tomas de
corriente de red" figura información sobre las
variantes del cable de carga (
Calentamiento del cable de carga y del
conector del cable de carga
Tenga en cuenta las "Indicaciones de seguridad
importantes" (
página 199).
Y
El cable de carga y el conector del cable de
carga se pueden calentar durante el proceso de
carga.
El cable de carga y el conector del cable de
carga se calentarán solamente dentro de los
valores límite admisibles:
si el dispositivo para el suministro de
R
corriente de la red eléctrica y el cable de
carga están intactos
si se observan las indicaciones para la mani-
R
pulación del cable de carga y del elemento de
mando del cable de carga
página 203) en una
Y
página 202).
Y
Z
201

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Este manual también es adecuado para:

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