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Conduzca por pendientes siguiendo siempre
la línea de la pendiente (hacia arriba o hacia
abajo en línea recta), y no gire.
G
ADVERTENCIA
Los materiales inflamables, por ejemplo,
hojas, hierba o ramas secas, pueden infla-
marse por el contacto con piezas calientes del
sistema de escape. Existe peligro de incendio.
Compruebe regularmente los bajos del
vehículo si circula por terrenos y caminos no
asentados. Retire en especial los fragmentos
de plantas aprisionados y otros materiales
inflamables. Póngase en contacto con un
taller especializado si se produce algún daño.
G
ADVERTENCIA
Al seleccionar un nivel de altura del vehículo
más alto se eleva también el centro de grave-
dad del vehículo. Debido a esto el vehículo
puede volcar con más facilidad en pendientes
y declives. Existe peligro de accidente.
Seleccione el nivel de altura del vehículo más
bajo posible.
!
El vehículo puede sufrir desperfectos:
si el vehículo se levanta, por ejemplo, en un
R
bordillo de la acera demasiado alto o en
caminos no asfaltados
si conduce demasiado rápido sobre un obs-
R
táculo, por ejemplo, el bordillo de la acera o
un bache
si un objeto pesado golpea contra los bajos
R
del vehículo o contra piezas del tren de
rodaje
En estas situaciones u otras similares, la
carrocería, los bajos del vehículo, las piezas
del tren de rodaje, las llantas o los neumáticos
pueden sufrir también daños no visibles. Los
componentes que presenten este tipo de
daños pueden averiarse de forma repentina o
no absorber de la manera esperada la carga
resultante de un accidente.
Si la cubierta inferior de los bajos está
dañada, se pueden acumular materiales infla-
mables como, por ejemplo, hojarasca, hierba
o ramas, entre los bajos del vehículo y la
cubierta inferior de los bajos. Si estos mate-
riales están en contacto con las piezas calien-
Indicaciones para la marcha
tes del sistema de escape, pueden infla-
marse.
En ese caso, encargue inmediatamente la
revisión y ajuste del vehículo en un taller
especializado. Si al continuar conduciendo
constata una reducción de la seguridad de
marcha, deténgase inmediatamente sin
poner en peligro la seguridad vial. Comuní-
quese en dicho caso con un taller especiali-
zado.
Durante la marcha por terreno no asentado
puede penetrar, por ejemplo, arena, barro y
agua en los frenos, eventualmente mezclados
con aceite. Esto puede provocar una reducción
del efecto de frenado o un fallo total de los fre-
nos, también debido al aumento del desgaste. El
comportamiento de frenado varía en función del
material que ha penetrado. Limpie los frenos
después de la marcha por terreno no asentado.
Si a continuación nota una reducción del efecto
de frenado o percibe ruidos de roce, encargue
de inmediato la revisión del sistema de frenos en
un taller especializado. Adapte su forma de con-
ducir al comportamiento de marcha modificado.
La marcha por terreno no asentado incrementa
la posibilidad de daños en el vehículo, que a su
vez pueden provocar el fallo de grupos o siste-
mas. Adapte la forma de conducir a las condi-
ciones del terreno. Circule con precaución.
Encargue inmediatamente la reparación de los
daños en el vehículo en un taller especializado.
No acople la posición N del cambio durante la
marcha por terrenos no asentados. Si intenta
frenar el vehículo con el freno de servicio, podría
perder el control. En caso de que el vehículo no
pueda superar una pendiente, retroceda en mar-
cha atrás.
Indicaciones de carácter general
H
Indicación ecológica
La protección medioambiental es prioritaria.
Actúe de forma respetuosa con la naturaleza.
Preste atención siempre a las señales de
prohibición.
Lea esta sección con detenimiento antes de cir-
cular con el vehículo por terrenos no asentados.
Circule primeramente por terrenos no asenta-
dos más fáciles a modo de ejercicio.
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