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lizado dicho sistema para aparcar en paralelo al
sentido de la marcha.
i
Si el sistema PARKTRONIC detecta obstá-
culos, la ayuda activa para aparcar frena de
forma automática al salir del estaciona-
miento. El frenado a tiempo es responsabili-
dad del conductor.
Ponga en marcha el motor.
X
Suelte el freno de estacionamiento eléctrico.
X
Conecte el intermitente en el sentido de la
X
salida del estacionamiento.
Desplace la palanca selectora a la posición D
X
o R.
En el visualizador multifuncional se muestra
el aviso
¿Iniciar ayuda
¿Iniciar
ayuda aparc.?
No:
No:
%.
Interrupción del proceso: pulse la tecla
X
% del volante multifuncional o inicie la
marcha.
O bien:
Salida del estacionamiento con la ayuda
X
activa para aparcar: pulse la tecla a del
volante multifuncional.
En el visualizador multifuncional se muestra
el aviso
Ayuda
Ayuda para
para aparcar
lerar y frenar Prestar atenc.
lerar y frenar Prestar atenc.
entorno
entorno.
Suelte el volante multifuncional.
X
Póngase en movimiento y esté siempre pre-
X
parado para frenar. Al salir del estaciona-
miento, no supere una velocidad de aproxi-
madamente 10 km/h. De lo contrario, se
interrumpe la ayuda activa para aparcar.
En función del aviso o en caso necesario, aco-
X
ple la posición D o R del cambio con el
vehículo parado.
La ayuda activa para aparcar gira el volante en
el sentido opuesto inmediatamente. En el
visualizador multifuncional se muestra el
aviso
Ayuda para aparcar activa Ace‐
Ayuda para aparcar activa Ace‐
lerar y frenar Prestar atenc.
lerar y frenar Prestar atenc.
entorno
entorno.
i
Obtendrá el mejor resultado si espera a que
haya finalizado el proceso de giro del volante
antes de ponerse en movimiento.
Si circula marcha atrás después de efectuar la
activación, el volante quedará alineado con el
eje longitudinal del vehículo.
Avance o retroceda varias veces en caso
X
necesario en función de las indicaciones de
advertencia del sistema PARKTRONIC.
aparc.? Sí:
Sí: OK OK
aparcar activa
activa Ace‐
Ace‐
Sistemas de conducción
El volante quedará alineado con el eje longitu-
dinal del vehículo una vez que haya concluido el
proceso de salida del estacionamiento. Suena
un tono señalizador y en el visualizador multi-
funcional se muestra el aviso
aparcar
aparcar finalizada
finalizada. A continuación, deberá
maniobrar usted mismo e integrarse en el trá-
fico. El sistema PARKTRONIC sigue estando dis-
ponible. Antes de acabar el proceso de salida
del estacionamiento, podrá maniobrar usted
mismo. Esto puede resultar útil si detecta que ya
es posible salir del hueco de aparcamiento.
Interrupción de la ayuda activa para
aparcar
Sujete el volante multifuncional o gírelo usted
X
mismo.
La ayuda activa para aparcar se interrumpe
de inmediato. En el visualizador multifuncio-
nal se muestra el aviso
car interrumpida
car
interrumpida.
O bien:
Pulse la tecla del sistema PARKTRONIC
X
(
página 250).
Y
Se desconecta el sistema PARKTRONIC y se
interrumpe de inmediato la ayuda activa para
aparcar. En el visualizador multifuncional se
muestra el aviso
Ayuda para aparcar
Ayuda para aparcar
interrumpida.
interrumpida
La ayuda activa para aparcar se interrumpe
automáticamente:
si acciona el freno de estacionamiento eléc-
R
trico
si acopla la posición P del cambio
R
si ya no es posible aparcar con la ayuda activa
R
para aparcar
si circula a una velocidad superior a
R
10 km/h
si una rueda patina, el ESP
R
una regulación o se avería. En ese caso se
ilumina el testigo de advertencia ÷ del
cuadro de instrumentos
Escuchará un tono señalizador. El símbolo de
aparcamiento se apaga y en el visualizador mul-
tifuncional se muestra el aviso
aparcar interrumpida
aparcar
interrumpida.
Si se interrumpe la ayuda activa para aparcar,
usted deberá maniobrar y frenar de nuevo.
Si ocurre un fallo en el sistema, el vehículo se
frena hasta detenerse. Para seguir condu-
ciendo, pise nuevamente el acelerador.
Ayuda para
Ayuda para
Ayuda para apar‐
Ayuda para apar‐
®
está efectuando
Ayuda para
Ayuda para
Z
255
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