Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1. AVERTISSEMENTS
•
L'utilisateur doit s'assurer du bon fonctionnement de son airbag avant de l'utiliser.
•
Toute mauvaise utilisation de l'airbag peut réduire dangereusement ses
performances voire empêcher son fonctionnement.
•
L'airbag n'est pas conçu pour être utilisé par des enfants ou des personnes dont
les capacités physiques, sensorielles ou mentales sont réduites sauf s'ils sont
surveillés ou qu'ils ont reçu des instructions de la part d'une personne responsable
concernant son utilisation en toute sécurité. L'airbag n'est pas un jouet et ne doit
donc pas être utilisé comme tel.
•
L'airbag a été conçu pour être utilisé dans le cadre de la pratique du off-road sur
chemins carrossables de type chemins de terre, chemins blancs ou sur des tracés
spécifiques et réputés comme tel. Il ne doit pas être utilisé pour toute autre
application notamment : motocross, trial, freestyle, pitbike, circuit, figures
acrobatiques (cabrages, wheeling, embardées), vélo, trottinette, équitation, ski, etc.
•
Porter un airbag ne doit pas encourager à dépasser ses limites ou à prendre des
risques supplémentaires.
•
L'utilisateur doit respecter les limitations de vitesse et le code de la route en
vigueur dans le pays où il circule.
•
Si le motocycliste choisit une veste et un pantalon séparés, il convient que le bas
de la veste recouvre le haut du pantalon lorsque le motocycliste est sur la moto.
•
En plus de l'airbag vous devez associer d'autres formes d'EPI, notamment des
casques, et d'autres vêtements EPI correspondants ou complémentaires comme
des vestes ou des pantalons (conformément aux Parties 2, 3, 4 et 5 de l'EN 17092),
d'autres protecteurs contre les chocs, des bottes (conformément à l'EN 13634), des
gants (conformément à l'EN 13594) et des vêtements de visualisation (conformément
à l'EN 1150) ou des accessoires de visualisation (conformément à l'EN 13356).
•
Le niveau de risque ou de danger auquel le motocycliste s'expose est étroitement
lié au type de pratique motocycliste et à la nature de l'accident. Il est recommandé
aux motocyclistes de choisir soigneusement des vêtements de protection adaptés à
leur activité motocycliste ainsi qu'aux risques associés à celle-ci. D'autres vêtements
ou combinaisons de vêtement certifiés conformément à la série de normes EN
17092 peuvent offrir une protection plus adaptée que ce vêtement. Toutefois,
leur utilisation peut présenter des inconvénients en termes de poids, d'ergonomie
(comme des restrictions de l'amplitude des mouvements) ou de confort thermique
qui peuvent s'avérer moins adaptés pour certains motocyclistes.
RESTRICTIONS : LES PERSONNES NE POUVANT PAS PORTER L'AIRBAG
•
Les personnes ayant un stimulateur cardiaque (pacemaker) ou d'autres appareils
électromédicaux ne doivent pas utiliser l'airbag sans demander l'avis de leur
médecin. Le risque d'interférence avec ces appareils n'a pas été testé.
•
Les personnes ayant des prothèses mammaires, souffrant de pathologies ou qui
ont subi des interventions récentes situées sur les zones couvertes par l'airbag
(abdomen, thorax, dos, cervicales, ...) ne doivent pas utiliser l'airbag sans demander
l'avis de leur médecin.
3
Publicidad
