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1. ADVERTENCIAS
•
El usuario debe asegurarse de que el airbag funciona correctamente antes de
utilizarlo.
•
Cualquier uso incorrecto del airbag puede reducir de manera peligrosa su
eficacia o incluso impedir que funcione.
•
El airbag no está destinado a ser utilizado por niños o personas con capacidades
físicas, sensoriales o mentales reducidas, a menos que sean supervisados o instruidos
por una persona responsable en cuanto al uso seguro del dispositivo. El airbag no
es un juguete y no debe ser utilizado como tal, los niños deben ser supervisados
para asegurase que no jueguen con él.
•
El airbag se ha diseñado para la conducción todo terreno por caminos
transitables por motocicletas, como caminos o rutas de tierra específicas. No debe
utilizarse para ninguna otra aplicación, incluyendo entre otras cosas: motocross,
trial, freestyle, pitbike para niños, figuras acrobáticas, ciclismo, patinete, equitación,
esquí, etc.
•
Llevar un airbag no debe incitarle a sobrepasar sus límites o a asumir riesgos
adicionales.
•
El usuario debe respetar los límites de velocidad y las normas de tráfico vigentes
en el país por el que transita.
•
Si el motorista opta por una chaqueta y unos pantalones separados, la parte
inferior de la chaqueta debe cubrir la parte superior de los pantalones cuando el
motorista esté sobre la moto.
•
Además del airbag, debe combinar otras formas de EPI, como cascos y
otras prendas EPI correspondientes o complementarias, como chaquetas o
pantalones (de conformidad con las partes 2, 3, 4 y 5 de la norma EN 17092), otros
protectores contra impactos, botas (de conformidad con la norma EN 13634),
guantes (de conformidad con la norma EN 13594) y prendas de visualización (de
conformidad con la norma EN 1150) o accesorios de visualización (de conformidad
con la norma EN 13356).
•
El nivel de riesgo o peligro al que se expone un motorista está estrechamente
relacionado con el tipo de conducción y la naturaleza del accidente. Se aconseja a
los motoristas que seleccionen cuidadosamente la ropa de protección adecuada
a su actividad motociclista y a los riesgos asociados a la misma. Otras prendas o
combinaciones de prendas certificadas conforme a la serie de normas EN 17092
pueden ofrecer una protección más adecuada que esta prenda. Sin embargo,
su uso puede presentar desventajas en términos de peso, ergonomía (como
restricciones en la amplitud de movimiento) o confort térmico que pueden resultar
menos adecuados para algunos motoristas.
RESTRICCIONES : PERSONAS QUE NO PUEDEN LLEVAR EL AIRBAG
•
Las personas con marcapasos u otros dispositivos electro-médicos no deben
utilizar el airbag sin consultar a su médico. No se ha comprobado el riesgo de
interferencia con estos dispositivos.
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