Publicidad
2.
Alakannake: Asenna kiinnittimet näytetyllä tavalla. Kiristä kiinnittimien vääntömomentti ohjeistetulla tavalla.
C.
M1- JA M2-JÄRJESTELMIEN ASENNUS:
Kuvassa 4 näkyy tyypillinen M1- ja M2-järjestelmän asennus yksittäiseen tankoon. Yläkannake tulee sijoittaa siten, että
käyttäjät ulottuvat siihen helposti heidän kiinnittyessään järjestelmään tai irrottautuessaan siitä. Yläkannakkeet kiinnitetään
rakenteeseen 3M DBI-SALA -jatkokappaleella tai asiakkaan toimittamalla jatkokappaletuella. Jatkokappaletukien tulee
kestää osiossa 2.2 mainittuja kuormia, ja niiden tulee lisäksi olla yhteensopivia LAD-SAF
Kulmajalan ja pyöreän jalan jatkokappaleiden asennus:
Kuvassa 5 näkyvät kulma- (A) ja pyöreän jalan (B) jatkokappaleiden tuet. Lisäkappaletuet asennetaan käyttämällä
mukana toimitettuja ruuveja, pultteja jne. Tilalle ei saa vaihtaa muita kiinnittimiä. Kiristä 3/8 tuuman kiinnittimet
momenttiin 27–34 Nm (20–25 ft-lb). Asenna yläkannake jatkokappaletukeen käyttäen mukana toimitettuja
1/2 tuuman kiinnittimiä. Kiristä 1/2 tuuman kiinnittimet momenttiin 54–61 Nm (40–45 ft-lb).
Hitsattavan jatkokappaleen asennus:
Asenna jatkokappaletuki (C) kuvassa 5 näytetyllä tavalla. Katso hitsaussuositukset osiosta 3.2. Jatkokappaleen tulee
olla kohtisuorassa tangon pintaan nähden ja samassa linjassa kannatinvaijerin kanssa.
; Kulmajalka- tai pyöreän jalan jatkokappaletukikannakkeita käyttäviä asennuksia käytettäessä järjestelmässä saa olla vain
yksi käyttäjä kerrallaan.
M1- ja M2-järjestelmien asennus:
Katso kuvaa 4. Asennustoimenpiteet:
1.
Yläkannake: Asenna ylälevy (A), ruuvit/pultit jne. (B) sekä yhden pisteen kiinnitinasennelma (C) kuvassa
4 näkyvällä tavalla. Liu'uta D-rengas (D) asennelman päälle (C) ennen asentamista. Kiristä kiinnittimien
vääntömomentti ohjeistetulla tavalla.
2.
Alakannake: Asenna pultti, välilevyt ja kiinnittimet kuvassa näkyvällä tavalla. Kiristä kiinnittimien
vääntömomentti ohjeistetulla tavalla.
D.
W1-JÄRJESTELMÄN ASENNUS:
Kuvassa 7 näkyy tyypillinen W1-järjestelmän asennus puiseen tankoon. Yläkannake tulee sijoittaa siten, että
käyttäjät ulottuvat siihen helposti heidän kiinnittyessään järjestelmään tai irrottautuessaan siitä. Kiinnitä yläkannake
tankoon 1/2 tuuman kiinnittimillä (ei toimiteta tuotteen mukana). Kiinnittimien tulisi ulottua tangon läpi aina,
kun sellainen on mahdollista. 3M DBI-SALA suosittelee käyttämään lukitusaluslevyjä, tuplamuttereita tai muita
menetelmiä sen varmistamiseksi, että kiinnittimet eivät pääse löystymään.
E.
CE1-JÄRJESTELMÄN ASENNUS:
Kuvassa 8 näkyy tyypillinen CE1-järjestelmän asennus. Yläkannake tulee sijoittaa siten, että käyttäjät ulottuvat siihen
helposti heidän kiinnittyessään järjestelmään tai irrottautuessaan siitä.
Asennustoimenpiteet:
1.
Yläkannake: Liu'uta puolapidikkeet (B) putken päälle ja asenna kiinnittimet kuvassa näkyvällä tavalla. Kiristä
kiinnittimien vääntömomentti ohjeistetulla tavalla.
2.
Alakannake: Asenna kiinnittimet näytetyllä tavalla. Kiristä kiinnittimien vääntömomentti ohjeistetulla tavalla.
F.
T1-JÄRJESTELMÄN ASENNUS:
Kuvassa 9 näkyy tyypillinen T1-järjestelmän asennus. Yläkannake tulee sijoittaa siten, että käyttäjät ulottuvat siihen
helposti heidän kiinnittyessään järjestelmään tai irrottautuessaan siitä. Tyypillisiä sovelluksia ovat muun muassa
viemärikaivojen tikapuut tai lattialuukut. Tilalle ei saa vaihtaa muita kiinnittimiä.
Asennustoimenpiteet:
1.
Yläkannake: Asenna pidikelevyt ja kiinnikkeet kuten kuvassa. Kiristä kiinnittimien vääntömomentti ohjeistetulla
tavalla.
2.
Alakannake: Asenna kiinnittimet näytetyllä tavalla. Kiristä kiinnittimien vääntömomentti ohjeistetulla tavalla.
3.7
KANNATINVAIJERIASENNELMAN ASENTAMINEN YLÄKANNAKKEESEEN:
A.
KANNATINVAIJERIASENNELMAN ASENNUS:
1.
Levitä kannatinvaijeriasennelma maahan jollekin puhtaalle alueelle pyörittämällä kelaa. Vaijeria ei saa vetää
kelan keskeltä. Joissain asennuksissa saattaa olla helpompi laskea kannatinvaijeri ylemmältä liitostasolta alas
alakannakkeeseen. Jos näin tehdään, tulee vaijeri purkaa kelalta varovasti alas kiertämättä vaijeria yläliitännässä.
Vaijeria ei saa pudottaa alemmalle tasolle.
; Kannatinvaijeri on erittäin jäykkä ja saattaa ponnahtaa kelalta odottamatta. Asianmukaisia
turvallisuustoimenpiteitä tulee noudattaa vaijeria purettaessa kelalta. Vaijeria purettaessa kelalta tulee käyttää
asianmukaisia turvavarusteita, mukaan lukien käsineitä ja suojalaseja.
Tarkasta, ettei vaijerissa ole toimituksen aiheuttamia vaurioita ennen työn jatkamista. Vaurioitunutta vaijeria ei saa asentaa.
2.
Kuvassa 11 näytetään kannatinvaijerin asennus yläkannakkeeseen. Varmista, ettei vaijerissa ole sykkyröitä tai
purkautuneita säikeitä.
Asennustoimenpiteet: Pujota kannatinvaijeriasennelman kaapelikenkäpää (C) ylälevyn (B) profiiliin noin 45 asteen
kulmassa painaen samalla jousikitaa (D) vasten. Pienen sokan (E) ja jousikidan (D) on tarkoitus estää kaapelikenkää/
kaapeliasennelmaa irtoamasta vahingossa ylälevystä (B). Varmista, että vain suuri sokka (A) on ylälevyn (B) sisällä.
3.8
VAIJERINOHJAINTEN ASENNUS, KAIKKI MALLIT:
Vaijerinohjaimet suojaavat kannatinvaijeria hankautumiselta rakennetta vasten ja estävät sen, ettei nouseva henkilö
taivuta vaijeria liikaa sivulta sivulle. Vaijerinohjaimet tulee sijoittaa noin 6–12 metrin (20–40 jalkaa) matkalle
kannatinvaijerille ylä- ja alakannakkeen välille, sekä kaikkiin järjestelmän sellaisiin kohtiin, joissa vaijeri saattaa
hankautua rakennetta vasten. Vaijerinohjaimet tulisi levittää järjestelmän eri osiin tuulen aiheuttaman värähtelyn
vähentämiseksi; esimerkiksi 7 m:n (23 jalkaa), 7,6 m:n (25 jalkaa) ja 8,2 m:n (27 jalkaa) välein. Tuulisilla alueilla
voidaan käyttää L-muotoisia vaijerinohjaimia. L-muotoiset vaijerinohjaimet tulee asettaa vuorotellen aukeamaan
vasemmalle ja oikealle pitkin rakennetta. Saatavilla on myös salvallisia vaijerinohjaimia.
68
-järjestelmän kanssa.
™
Publicidad
