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Batería (vehículo)
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inflado de la válvula del neumático herme-
tizado.
Gire la caperuza de la válvula en la válvula
X
del neumático hermetizado.
Extraiga la botella del producto sellador de
X
neumáticos del compresor de inflado de
neumáticos.
El tubo flexible de inflado permanece en la
botella del producto sellador de neumáti-
cos.
Guarde la botella del producto sellador de
X
neumáticos, el compresor de inflado de
neumáticos y el triángulo de advertencia.
Acuda al taller especializado más próximo y
X
encargue la sustitución del neumático.
Encargue lo antes posible la sustitución de
X
la botella del producto sellador de neumá-
ticos en un taller especializado.
Encargue la sustitución de la botella del
X
producto sellador de neumáticos cada cua-
tro años en un taller especializado.
Batería (vehículo)
Indicaciones de seguridad importan-
tes sobre la batería de 12 voltios
Los vehículos híbridos están equipados con
una batería de 12 voltios y una batería de alto
voltaje. Las siguientes indicaciones se refie-
ren a la batería de 12 voltios. Las indicaciones
respecto a la batería de alto voltaje se
encuentran en el capítulo "Indicaciones de
seguridad importantes de la batería de alto
voltaje" (
página 468).
Y
Para los trabajos en la batería, por ejemplo,
montaje o desmontaje, se requieren herra-
mientas especiales, así como conocimientos
especializados. Por tanto, encargue siempre
la realización de los trabajos en la batería en
un taller especializado.
G
ADVERTENCIA
Los trabajos inapropiados en la batería pue-
den causar, por ejemplo, un cortocircuito.
Esto puede llevar a limitaciones funcionales
de sistemas relevantes para la seguridad,
como por ejemplo, el sistema de alumbrado,
el sistema ABS (sistema antibloqueo de fre-
nos) o del sistema ESP
nico de estabilidad). La seguridad de funcio-
namiento de su vehículo podría verse limi-
tada. Podría perder el control del vehículo, por
ejemplo,
al frenar
R
en virajes bruscos y/o a una velocidad
R
indebida.
Existe peligro de accidente.
En caso de cortocircuito o casos similares,
póngase en contacto inmediatamente con un
taller especializado. No prosiga la marcha.
Encargue siempre la realización de los traba-
jos en la batería en un taller especializado.
i
Más información sobre los sistemas ABS
(
página 84) y ESP
Y
G
ADVERTENCIA
La carga electrostática puede provocar la for-
mación de chispas y, como consecuencia, la
deflagración de la mezcla explosiva de gas de
una batería. Existe peligro de explosión.
Justo antes de tocar la batería, toque la carro-
cería metálica para eliminar la carga electro-
estática existente.
La mezcla de gas explosiva se genera al car-
gar la batería así como durante el arranque
mediante alimentación externa.
Asegúrese siempre de que ni usted ni la bate-
ría tengan carga electrostática. La carga elec-
trostática se genera, por ejemplo:
al utilizar ropa sintética
R
debido al rozamiento de la ropa en el
R
asiento
®
(programa electró-
®
(
página 91).
Y
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