Publicidad
a
b
c
28 |
Traducción del manual original
PARTICULARIDADES DEL USO DE SU PEDELEC RÁPIDA
(S-PEDELEC) VELO DE VILLE
En el fondo, una Pedelec rápida VELO DE VILLE
no es otra cosa que una Pedelec VELO DE VILLE nor-
mal, solo que mucho más rápida (hasta 45 km/h).
Lea por favor todo el capítulo «Instrucciones
para el uso de su Pedelec VELO DE VILLE» antes
de leer este capítulo. Tenga en mente que todas
las indicaciones y advertencias que se mencio-
nan allí ganan aún más importancia si tiene una
Pedelec rápida VELO DE VILLE. Practique el mane-
jo de la aún más rápida y potente Pedelec rápida
VELO DE VILLE y conduzca siempre con especial
precaución.
En España es obligatorio usar un casco
montar en una Pedelec rápida VELO DE VILLE.
Las Pedelecs rápidas están clasificadas en España
como ciclomotores y, por lo tanto, sus conduc-
tores están obligados a utilizar adecuadamente
un casco homologado. Recomendamos usar un
casco especial para bicicletas Pedelec rápidas que
cumpla con los requisitos de la norma neerlande-
sa NTA 8776.
A diferencia de las Pedelecs VELO DE VILLE norma-
les, las Pedelecs rápidas VELO DE VILLE se conside-
ran legalmente como E-Bikes, es decir, vehículos
de motor (ciclomotores). Esto trae consigo una
serie de disposiciones según las cuales la Pedelec
rápida VELO DE VILLE debe estar equipada con los
siguientes elementos:
(a]
ƒ Además de los componentes típicos de la bici-
cleta se debe montar un espejo retrovisor [c],
una bocina y una pata de apoyo [d]. En Suiza, el
espejo retrovisor debe tener una superficie de
por lo menos 50 cm
ƒ Las Pedelecs rápidas VELO DE VILLE requieren
homologación, permiso de conducción AM,
matrícula en la Jefatura de Tráfico de la provin-
cia en que se reside para obtener el permiso de
circulación correspondiente y seguro obligato-
rio (placa de seguro).
ƒ Es importante que los neumáticos tengan una
[b]
para
profundidad de dibujo suficiente. Por favor,
consulte en el ayuntamiento de su ciudad so-
bre posibles normativas específicas al respecto.
Si los neumáticos se han desgastado hasta este
límite, deberá sustituirlos por unos idénticos, de
lo contrario se anulará el certificado de homo-
logación.
ƒ Al igual que las motocicletas, las Pedelec rápi-
das VELO DE VILLE deberán llevar encendida la
luz durante el día. Los faros tienen que cumplir
los requisitos del Reglamento nro. 113 de la Co-
misión Económica de las Naciones Unidas para
Europa (CEPE).
.
2
Publicidad
