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a
b
c
INTERVALOS DE INSPECCIÓN – RECUADROS PARA SELLOS
1ª Inspección
2ª Inspección
A más tardar, después de haber recorrido 100 a 300 kilómetros o tras 5 a 15
A más tardar después de haber recorrido 2.000 kilómetros o tras 100 horas
horas de uso o tres meses a partir de la fecha de compra
de uso o después de un año
N° de pedido:
N° de pedido:
Fecha:
Fecha:
Kilómetros recorridos:
Kilómetros recorridos:
Se han llevado a cabo todos los trabajos de mantenimiento necesa-
Se han llevado a cabo todos los trabajos de mantenimiento necesa-
rios (véase el Plan de mantenimiento e inspecciones de su bicicleta
rios (véase el Plan de mantenimiento e inspecciones de su bicicleta
VELO DE VILLE); piezas cambiadas o reparadas:
VELO DE VILLE); piezas cambiadas o reparadas:
Sello y firma del distribuidor VELO DE VILLE:
Sello y firma del distribuidor VELO DE VILLE:
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Traducción del manual original
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Traducción del manual original
MANTENIMIENTO E INSPECCIONES
Su distribuidor VELO DE VILLE le entrega su Pedelec
VELO DE VILLE lista para el uso. No obstante, debe-
rá cuidar regularmente su Pedelec VELO DE VILLE
[a]
y someterla a inspecciones periódicas por par-
te de su distribuidor VELO DE VILLE. Esta es la única
forma de garantizar el funcionamiento duradero
de todos los componentes.
Debe plantearse la primera inspección después
de haber recorrido entre 100 y 300 kilómetros o
después de 5 a 15 horas de uso, o sea después de
un período de tres a seis semanas. Es necesario re-
visar y mantener su Pedelec VELO DE VILLE, ya que
durante el «rodaje» de la Pedelec VELO DE VILLE
puede que se aflojen los tornillos esenciales para
la seguridad, los radios se asienten o se desajus-
te el cambio. Este proceso es inevitable. Por esto,
no deje de concertar una cita con su distribuidor
VELO DE VILLE para que hagan la inspección de su
nueva Pedelec VELO DE VILLE. Esta primera inspec-
ción es decisiva para el funcionamiento y la vida
útil de su Pedelec VELO DE VILLE.
Peligro
Los componentes del sistema de accionamien-
to se pueden limpiar con un trapo suave y un
producto de limpieza neutro de uso corriente
o con agua, siempre que solo se humecten li-
geramente – ¡no los moje! La batería no debe
mojarse ni sumergirse en el agua. ¡Peligro de
explosión!
Atención
Tenga en cuenta que la batería de su Pedelec
VELO DE VILLE acusa en el curso de los años
fenómenos de desgaste. Esto reduce gradual-
mente la capacidad de la batería y usted ya
no llegará tan lejos con una carga de batería
como al principio. Después de cierto tiempo
tendrá que incluso cambiar completamente la
batería.
Atención
Tenga en cuenta que el accionamiento adicio-
nal aumenta en cierta medida el proceso nor-
mal de desgaste. Esto vale sobre todo para los
frenos y los neumáticos y, en el caso del motor
central, también para la cadena y los piñones
[b].
Las inspecciones regulares y el cambio oportuno
de las piezas de desgaste, p. ej., las cadenas, las za-
patas o los cables de freno y cambio forman parte
del uso previsto de su Pedelec VELO DE VILLE y, en
consecuencia, influyen en la responsabilidad por
vicios y la garantía.
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