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Clase de temperatura T5 Partiendo de una temperatura ambiente de 40 °C y un correcto estado de
Clase de temperatura T6 La clase de temperatura T6 en la zona de los cojinetes solo se puede mantener con
2
Varía en función de la combinación de materiales
2 Seguridad
2.9.2 Límites de temperatura
En condiciones de servicio normales, es previsible que las temperaturas más elevadas
se encuentren en la superficie de la carcasa de la bomba, en el cierre del eje y en la
zona de los cojinetes.
La temperatura de la superficie de la carcasa de la bomba será igual a la temperatura
del líquido de bombeo. Si se calienta la bomba de forma complementaria, el titular
del sistema se responsabiliza del mantenimiento de la clase de temperatura prescrita
y de la temperatura del líquido de bombeo establecida (temperatura de trabajo).
La tabla contiene las clases de temperatura y los valores máximos permitidos de la
temperatura del líquido de bombeo. Estos datos representan los valores límite
teóricos e incluyen únicamente una reducción de seguridad plausible para el cierre
mecánico. En el caso del cierre mecánico simple, la reducción de seguridad necesaria
puede ser considerablemente mayor en función de las condiciones de uso y del tipo
de cierre mecánico. Si se dan condiciones de uso diferentes a las indicadas en la hoja
de datos o se utilizan otros cierres mecánicos, se debe determinar la reducción de
seguridad necesaria de forma individual. En caso necesario, consultar con el
fabricante.
La clase de temperatura indica la temperatura máxima que puede alcanzar la
superficie del grupo motobomba durante el funcionamiento.
La temperatura de trabajo autorizada para la bomba se puede consultar en la hoja
de datos.
Tabla 4: Límites de temperatura
Clase de temperatura conforme a EN
13463-1 o ISO 80079-36
T1
T2
T3
T4
T5
T6
mantenimiento y servicio, se garantiza el cumplimiento de la clase de temperatura T5
en la zona de los rodamientos. En caso de temperaturas ambiente superiores a 40 °C,
se debe consultar al fabricante.
modelos especiales.
Si las condiciones no son las adecuadas, si se producen averías o no se cumplen las
medidas indicadas, pueden generarse temperaturas notablemente más elevadas.
Para el funcionamiento a mayor temperatura, en ausencia de hoja de datos o con
"bombas de reserva", debe consultarse a KSB la temperatura de trabajo máxima
permitida.
2.9.3 Reparación
La reparación de las bombas protegidas contra explosiones está sujeta a normas
específicas. Las modificaciones o cambios en el grupo motobomba pueden perjudicar
a la protección contra explosiones, por ello sólo se podrán realizar tras ser acordados
con el fabricante.
La reparación en los espacios protegidos contra la inflamación solo podrá realizarse
de acuerdo con las premisas constructivas del fabricante. No está permitida la
reparación sujeta a los valores de la tabla 2 de la norma EN 60079-1.
Omega / Omega V
Temperatura del líquido de bombeo
máxima permitida
2)
Máximo 140 °C
Máximo 140 °C
Máximo 140 °C
80 °C
45 °C
No permitida
11 de 110
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