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4 Descripción de la bomba/grupo motobomba
En el montaje vertical:
▪ Cojinete liso lubricado por el propio líquido abajo, rodamiento lubricado con
grasa permanentemente arriba
4.6 Diseño y modos operativos
3
2
1
Fig. 3: Vista de sección
1 Boca de aspiración
2 Carcasa de cojinetes
3 Rodamiento
4 Voluta
5 Impulsor
Modelo La bomba está equipada con una entrada y una salida de corriente tangenciales. La
parte hidráulica utiliza cojinetes propios y está conectada con el motor a través de un
acoplamiento del eje.
Modos operativos El líquido de bombeo penetra a través de la boca de aspiración (1) de modo axial en
la bomba y el giro del rodete (5) lo conduce por aceleración hacia fuera. En el perfil
de caudal de la carcasa de la bomba, la energía generada por la velocidad del líquido
de bombeo se transforma en presión, el líquido de bombeo es conducido a la boca de
impulsión (10) y sale de la bomba a través de ella. La ranura del choque (6) impide
que el caudal de retorno del líquido de bombeo salga de la carcasa para ir a parar a
la boca de aspiración. El sistema hidráulico está limitado por la carcasa espiral (4) a
través de la que pasa el eje (7). El paso del eje a través de la carcasa del cierre está
estanqueizado al exterior con un cierre del eje (9). El eje se aloja en los rodamientos
(3 y 8) incluidos en una carcasa de cojinetes (2) conectada, a su vez, con la carcasa
espiral (4).
Hermetización La bomba se aisla herméticamente con un cierre de eje (cierre mecánico normativo o
empaquetadura de prensaestopas).
Omega / Omega V
4
5
6
7
8
9
10
6 Ranura del choque
7 Eje
8 Rodamiento
9 Cierre del eje
10 Boca de impulsión
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