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KSB Omega Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje página 47

Bomba de carcasa espiral dividida axialmente
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5 Instalación/Montaje
5.10 Comprobación del sentido de giro
PELIGRO
Aumento de temperatura por contacto de piezas giratorias y fijas
¡Peligro de explosión!
¡Daño del grupo de bomba!
▷ No comprobar nunca en seco el sentido de giro en bombas.
▷ Desacoplar la bomba para hacer una comprobación del sentido de giro
PELIGRO
Eje giratorio en la comprobación del sentido de giro
¡Riesgo de lesiones!
▷ Mantener una distancia de seguridad suficiente.
▷ Obsérvense las normas generales de prevención de accidentes.
ATENCIÓN
Sentido de giro incorrecto del accionamiento y de la bomba
¡Daño de la bomba!
▷ Observar la flecha de sentido de giro de la bomba.
▷ Comprobar el sentido de giro y, si es necesario, comprobar la conexión eléctrica
y corregir el sentido de giro.
ü La bomba y el motor están totalmente desacoplados.
ü Todos los componentes en el motor (p. ej. mitad de acoplamiento en el eje del
motor) están asegurados.
1. Se comprueba mediante un arranque y parada consecutivos.
2. Control del sentido de giro.
El sentido de giro del motor debe coincidir con la flecha de sentido de giro de la
bomba.
3. Si la bomba gira en sentido incorrecto, comprobar la conexión del motor y del
equipo de control.
5.11 Retirar la sujeción para el transporte
Esta sujeción para el transporte está disponible exclusivamente en las bombas
verticales con cojinete liso semi-lubricado.
Omega / Omega V
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