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KSB Omega Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje página 75

Bomba de carcasa espiral dividida axialmente
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7 Mantenimiento / puesta a punto
7.5.2 Montaje del rotor
ü Se dispone de herramientas elevadoras adecuadamente dimensionadas.
ü El eje de la bomba está en horizontal sobre un lugar de montaje plano y limpio y
se ha asegurado para evitar que se desplace.
ü Se dispone de la representación de conjunto y de las instrucciones de montaje
correspondientes.
1. Limpiar los encajes, las roscas y los asientos deslizables del eje de la bomba 211 y
aplicarles pasta de montaje de conformidad con las instrucciones de montaje.
2. Colocar las chavetas en el eje de la bomba 211.
3. Montar el rodete 234. Durante el montaje observar siempre el sentido de giro
del rodete.
Fig. 34: Sentido de giro del rodete
INDICACIÓN
Mirando sobre el eje desde el lado del accionamiento
Tubuladura de aspiración izquierda = sentido de giro izquierda (contrario a las
manecillas del reloj)
Tubuladura de aspiración derecha = sentido de giro derecha (en el sentido de las
manecillas del reloj)
¡Tener en cuenta las posiciones de los álabes del rodete!
4. Colocar los anillos partidos sobre las superficies de rodadura del rodete.
Cerciorarse de que las fases de los anillos estén en el lado exterior (hacia el
cojinete). Colocar los pasadores requeridos para la fijación de los anillos
partidos.
5. Colocar los casquillos protectores del eje 524.01 sobre el eje de la bomba 211.
Cerciorarse de que la ranura prevista encaje en la chaveta del rodete.
7.5.2.1 Montaje del cierre mecánico
Modelo con cierre mecánico KSB
ü Las piezas se encuentran en un lugar de montaje limpio y plano.
ü Todas las piezas desmontadas están limpias y se ha examinado el desgaste.
ü Las piezas dañadas o desgastadas se han sustituido con repuestos originales.
ü Se han limpiado las superficies estancas.
1. Empujar la carcasa para la junta 441 sobre el eje.
2. Deslizar las piezas giratorias del cierre mecánico (tope de arrastre, resortes,
anillo deslizante, junta auxiliar, etc.) como un bloque sobre el casquillo
protector del eje 524.01 hasta el tope.
3. Apretar la varilla roscada con un filo cortante anular según el diámetro nominal
de la rosca de manera uniforme con varias vueltas y los pares de apriete
indicados.
La varilla roscada con un filo cortante anular debe montarse sin utilizar adhesivo
de fijación de los tornillos. Solo se debe utilizar una varilla roscada con un filo
cortante anular.
Omega / Omega V
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