Publicidad
Antes de la puesta en
marcha
Tras cinco minutos de
marcha
52 de 110
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
ATENCIÓN
Fuga demasiado alta o ninguna fuga de la empaquetadura del prensaestopas
Daños de la bomba.
▷ Fuga demasiado alta: reajustar la brida del prensaestopas hasta alcanzar la
cantidad de fuga.
▷ Ninguna fuga: apagar inmediatamente el grupo motobomba.
▷ No se recomienda el uso de grupos motobomba con empaquetadura del
prensaestopas en combinación con un convertidor de frecuencia/regulador de
velocidad.
Ajuste de fugas
1. Apretar a mano ligeramente las tuercas de la tapa del prensaestopas.
2. Comprobar que la tapa de prensaestopas está en posición central y en ángulo
recto con ayuda de la guía.
ð Después de llenar la bomba debe haber una fuga.
ADVERTENCIA
Componentes rotatorios al descubierto
Riesgo de lesiones.
▷ No tocar los componentes rotatorios.
▷ Trabajar con el grupo de bomba en marcha siempre con sumo cuidado.
▷ Llevar equipo de protección individual adecuado.
La fuga se puede reducir.
1. Apretar las tuercas de la tapa del prensaestopas con 1/6 de giro.
2. Observar la fuga durante cinco minutos.
Fuga elevada:
Repetir los pasos 1 y 2 hasta alcanzar un valor mínimo.
Fuga baja:
Soltar ligeramente las tuercas de la tapa del prensaestopas.
Sin fugas:
¡Detener inmediatamente el grupo motobomba!
Soltar la tapa del prensaestopas y repetir la puesta en marcha.
Controlar las fugas
Después de realizar el ajuste, observar la fuga durante unas dos horas con una
temperatura máxima del líquido de bombeo.
Con una presión mínima de líquido de bombeo, comprobar si la fuga es suficiente en
la empaquetadura del prensaestopas.
Omega / Omega V
Publicidad
