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KSB Omega Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje página 64

Bomba de carcasa espiral dividida axialmente
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64 de 110
7 Mantenimiento / puesta a punto
Tamaño
Holgura nominal
máxima permitida
(límite de desgaste)
250-480
250-600
250-800
300-300
300-435
300-560
300-700
300-860
350-360
350-430
350-510
400-500
7.2.2.4 Limpieza de los filtros
ATENCIÓN
Las obstrucciones en los filtros impiden que haya suficiente presión de entrada en
la tubería de aspiración
¡Daño de la bomba!
▷ Controlar la suciedad del filtro de forma adecuada (por ejemplo, con un
manómetro diferencial).
▷ Limpiar los filtros regularmente.
7.2.2.5 Lubricación de los rodamientos
PELIGRO
Exceso de temperatura por cojinetes calientes o por defecto en el sellado de los
cojinetes
¡Peligro de explosión!
¡Peligro de incendio!
¡Daño del grupo de bomba!
▷ Comprobar regularmente el sellado de los cojinetes.
ATENCIÓN
Almacenamiento intermedio demasiado prolongado del grupo de bomba
Ensuciamientos, formación de agua de condensación, pegotes o fuga de la grasa.
▷ Sustituir por completo los rodamientos antes de la puesta en marcha.
ATENCIÓN
Almacenamiento demasiado prolongado o inadecuado de la bomba
¡Daño de la bomba!
▷ Comprobar sobre todo los rodamientos y el lubricante. Si se sospecha de daños
previos, sustituir los rodamientos.
Omega / Omega V
Holgura mínima
D
- D
S
2
1
mín.
2
[mm]
[mm]
0,5
0,24
0,5
0,24
0,5
0,24
0,5
0,24
0,6
0,29
0,6
0,29
0,6
0,29
0,6
0,29
0,5
0,24
0,6
0,32
0,6
0,32
0,6
0,32
Holgura máxima
S
máx.
[mm]
0,28
0,28
0,28
0,28
0,35
0,35
0,35
0,35
0,28
0,37
0,37
0,37

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Omega v