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KSB Omega Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje página 72

Bomba de carcasa espiral dividida axialmente
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7 Mantenimiento / puesta a punto
7.4.5 Desmontaje del rotor
Desmontaje de una bomba instalada horizontalmente
ü El rotor se encuentra en un lugar de montaje limpio y se ha fijado para evitar que
se desplace.
ü Se dispone de una representación de conjunto.
1. Desmontar el cuerpo del acoplamiento en el lado de la bomba.
2. Retirar la carcasa del cojinete fijo (frente al lado de accionamiento).
3. Retirar la tuerca ranurada 920.03.
4. Extraer el rodamiento de bolas 312 con el casquillo 520 del eje.
5. Quitar la tapa del cojinete 360.
6. Quitar la junta invertida 411.01 del casquillo protector del eje.
7. Retirar la tapa del cierre 471 con anillo estacionario del cierre mecánico.
8. Retirar el casquillo protector del eje 524.01 con el cierre mecánico 433.
9. Quitar la carcasa para junta 441.
10. El rodete 234 se encuentra en el eje con un asiento deslizable y puede quitarse
normalmente con facilidad. En caso de problemas se puede aflojar en su asiento
golpeando ligeramente con un martillo de madera en su centro.
11. Quitar por completo el segundo casquillo protector del eje 524.01, en caso
necesario con la carcasa para la junta 441 y la junta del eje.
12. Retirar la carcasa del cojinete 350.01.
13. Retirar el anillo de seguridad 932 y el rodamiento de bolas 321.
Desmontaje de una bomba instalada verticalmente
ü El rotor se encuentra en un lugar de montaje limpio y se ha fijado para evitar que
se desplace.
ü Se dispone de una representación de conjunto.
1. Desmontar el cuerpo del acoplamiento en el lado de la bomba.
2. Tras retirar la tapa del cojinete 160 quitando las tuercas 920.02, se pueden
desmontar la tuerca ranurada 920.01, los resortes de disco 950 y la arandela
550.03.
3. Quitar la carcasa del cojinete 350.02, el casquillo protector del eje 524.02, el buje
del cojinete 545 y el casquillo distanciador 525.
4. El rodete 234 se encuentra en el eje con un asiento deslizable y puede quitarse
normalmente con facilidad. En caso de problemas se puede aflojar en su asiento
golpeando ligeramente con un martillo de madera en su centro.
5. Extraer la carcasa de la junta 441 con el cierre del eje y el casquillo protector del
eje 524.01.
6. Retirar las tuercas 920.05, la carcasa del cojinete 350.01 con el anillo distanciador
550.02, el anillo de seguridad 932 y el anillo distanciador 550.01.
7. Quitar la tapa del cojinete 360 y el rodamiento de bolas 321.
Omega / Omega V

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