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Stiga MPST 84 Li 48 V1/V2 Manual De Instrucciones página 464

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  • MEXICANO, página 323
Dysfonctionnement
8. Les icônes fig. 13.E et fig. 13.N
restent allumées et les voyants
de batterie 1 et 3 clignotent.
Panneau de commande
de type « I » et « II »
Panneau de commande de
type « III »
9. L'icône fig. 13.E reste
allumée et les voyants de
batterie 1, 3 et 5 clignotent.
Panneau de commande
de type « I » et « II »
Panneau de commande de
type « III »
10. Les icônes fig. 13.E et
fig. 13.N restent allumées
et les voyants de batterie 1,
2 et 4 clignotent.
Panneau de commande
de type « I » et « II »
Panneau de commande de
type « III »
11. Les icônes fig. 13.E et fig. 13.O
restent allumées, les voyants de
batterie 1, 2, 4 et 5 clignotent.
Panneau de commande de
type « I » et « II »
Panneau de commande de
type « III »
Cause
Surchauffe des moteurs
des organes de
coupe à cause de :
Conditions de
fonctionnement difficiles.
Calage des moteurs
des organes de
coupe à cause de :
1. Conditions de
fonctionnement
difficiles.
2. Obstructions qui
empêchent la rotation
des organes de coupe.
3. L'ensemble des
organes de coupe
est plein d'herbe.
Surchauffe du moteur
de traction à cause de :
1. Moteur de traction forcé.
2. Pente trop raide.
3. Présence de boue
excessive sur les roues.
La machine est démarrée
avec la pédale de traction
non relâchée (non
pas au point mort).
FR - 34
Solution
Éteindre la machine, attendre au moins
5 minutes et ensuite la redémarrer.
Réduire la vitesse d'avancement.
Augmenter la hauteur de coupe.
Réduire la vitesse d'avancement.
Augmenter la hauteur de coupe.
Retirer les obstructions.
Nettoyer l'ensemble des organes de coupe.
Éteindre la machine et attendre au moins 5 minutes
avant de répéter la procédure de démarrage.
Réduire la vitesse d'avancement.
Réduire la vitesse et vérifier la pente
du terrain sur lequel on travaille.
S'assurer que les roues ne sont pas bloquées
et éventuellement les nettoyer.
Éteindre la machine et répéter la procédure de
démarrage seulement après avoir vérifié si la pédale
de traction est au point mort (pédale relâchée).

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