COMANDOS
A — Botón de activación/ desacti-
vación del climatizador.
B — Botón de activación/ desacti-
vación del compresor del climatiza-
dor. Presionarlo para cambiar la con-
figuración del climatizador. Presio-
nándolo nuevamente, la operación
del climatizador entrará en el modo
manual.
C — Botón de de aumento de la
temperatura del lado del conductor.
D — Botones de selección y distri-
bución del aire.
E — Botón de aumento de la tem-
peratura del lado del pasajero.
F— Botón de activación de la fun-
ción de descongelación/ desempaña-
miento de los vidrios delanteros. Ac-
tivando esta función, la velocidad del
ventilador aumentará y el climatiza-
dor entrará en el modo manual.
G — Botón de activación de la fun-
ción AUTO (funcionamiento auto-
mático).
C-56
H — Botón de activación de la fun-
ción de descongelación/ desempaña-
miento de los vidrios traseros.
I — Botón de reducción de la tem-
peratura del lado del pasajero.
J — Regulador de la velocidad del
ventilador.
K — Botón de reducción de la
temperatura del lado del conductor.
L — Botón de activación/ desacti-
vación de la recirculación de aire.
El climatizador automático Dual-
zone ajusta las temperaturas del aire
en el habitáculo en dos zonas: lado
conductor y lado pasajero.
El sistema mantiene constante el
confort del habitáculo compensando
las posibles variaciones de las condi-
ciones climáticas externas.
Nota
Para una gestión ideal del confort,
la temperatura de referencia es 22°C
(72°F).
Los parámetros y las funciones
controladas automáticamente son:
● Temperatura
del
las
salidas
de
conductor/passageiro.
● Distribución del aire en las sali-
das de aire.
● Velocidad del ventilador (varia-
ción continua del flujo de aire).
● Activación del compresor (para
enfriar/ eliminar la humedad del
aire).
● Recirculación del aire.
Todas estas funciones pueden mo-
dificarse manualmente, es decir ac-
tuando en el sistema y seleccionado
una o varias funciones y modificando
sus parámetros.
La selección manual siempre es
prioritaria respecto del automatismo
y se memoriza hasta que se pulse el
botón AUTO , excepto cuando el sis-
tema interviene en caso de condicio-
nes particulares de seguridad.
Las operaciones siguientes no de-
sactivan la función AUTO:
aire
en
aire
lado