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BTS BTKF-K Serie Manual Del Usuario página 111

Bombas de aceite caliente

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  • MEXICANO, página 120
Demontage der Pumpe
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Schließen Sie die Absperrventile in den Saug- und Druckleitungen.
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Öffnen Sie die Sicherungen der zum Motor führenden Stromleitungen, da diese keinen Strom führen, und
entfernen Sie das zum Motor führende Steuerkabel vom Motorklemmenkasten.
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Öffnen Sie den Auslassstopfen unter dem Spiralgehäuse und lassen Sie die Flüssigkeit aus der Pumpe
ab.
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Wenn es sich bei der Flüssigkeit in der Pumpe um eine spezielle Flüssigkeit handelt, entleeren Sie sie erst, nachdem Sie die erforderlichen
Sicherheitsvorkehrungen getroffen haben.
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Öffnen Sie bei Flüssigölpumpen den Auslassstopfen im Lagerbett und lassen Sie das Öl ab.
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. Entfernen Sie die Kupplung und andere Schutzvorrichtungen.
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Entfernen Sie die Saug- und Druckflansche der Pumpe sowie die Hilfsrohranschlüsse und trennen Sie die Pumpe
vom Rohrsystem. Bei Pumpen, bei denen zwischengeschaltete Teilkupplungen zum Einsatz kommen, besteht kein
Bedarf. Bei Pumpen, bei denen solche Kupplungen zum Einsatz kommen, kann der Rotor herausgenommen werden,
ohne dass das Spiralgehäuse vom Rohrsystem getrennt werden muss.
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Trennen Sie den Motor von der Pumpe (nicht erforderlich bei Pumpen mit Kupplung), trennen Sie die Pumpe vom
Rahmen und bringen Sie sie nach draußen.
- Entfernen Sie die Schrauben, die das Rollenlagerbett mit dem Spiralgehäuse verbinden.
- Entfernen Sie die Schrauben, die den Dichtungskasten mit dem Spiralgehäuse verbinden
- Bei Pumpen mit Kupplung das Kupplungszwischenteil ausbauen. Nutzen Sie den entstandenen Platz und
bringen Sie die Lagergruppe und den Rotor nach draußen.
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Entfernen Sie das Kupplungsteil mit einem Abzieher von der Pumpenwelle. Kupplungskeil
entfernen.
- Lösen Sie die Laufradmutter und entfernen Sie den Kupplungskeil. Bei Bedarf Rostlöser verwenden.
Installation der Pumpe
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. Der Einbau der Pumpe erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau der
Pumpe.
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Tragen Sie vor Beginn der Montagearbeiten gleitfähige Materialien wie Graphit, Silikon oder ähnliche
gleitfähige Substanzen auf die Kontaktflächen oder Bolzenflächen auf. Wenn Sie diese Substanzen nicht
finden können, verwenden Sie flüssiges Öl.
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Verwenden Sie keine Dichtungen, die Sie entfernt haben. Verwenden Sie neue mit den gleichen
Abmessungen. Achten Sie darauf, dass neue Dichtungen und O-Ringe die gleichen Abmessungen haben.
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Beginnen Sie mit der Installation von der Lagergruppe. Platzieren Sie die Lager mithilfe einer Presse an ihrem Platz
über der Welle. Platzieren Sie dieses Teil von der Kupplungsseite zum Bettgehäuse. Legen Sie die Bettdecke von
beiden Seiten auf. Platzieren Sie den Dichtungskasten und das Laufrad und ziehen Sie die Laufradmutter fest.
- Verbinden Sie die Rotorgruppe mit der Karosserie.
- Platzieren Sie die Pumpe über dem Rahmen, installieren Sie den Motor und schließen Sie die Saug- und
Druckrohre sowie die Hilfsrohre an.
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