14
Turbine, clapet anti-retour ou filtre
obstrué
15
Turbine, filtre partiellement obstrué
16
Frottement mécanique dans la pompe
17
Les joints souples sont trop serrés
18
Usé ou défectueux
roue à aubes
19
Les couvercles de roulement sont
trop serrés.
20
Le débit est inférieur au débit
nécessaire des pompes
21
Le réglage de l'embrayage est cassé
22
Il y a tellement de graisse dans le
roulement
23
Pièces tournantes déséquilibrées
24
La pompe fonctionne hors de sa zone
de fonctionnement
25
L'arbre est courbé
26
Lubrification insuffisante
ou lubrifiant sale
27
Panne de moteur
28
La densité ou la viscosité du liquide
évacué est supérieure à la valeur
donnée
Nettoyer la turbine, le clapet anti-retour ou le filtre
Nettoyez la turbine ou le filtre
Vérifiez s'il y a un obstacle ou une courbure dans le rotor de
la pompe
Desserrez la bague d'étanchéité
Remplacer la turbine
Vérifier les couvertures et apporter les corrections nécessaires
Augmentez le débit, utilisez une vanne ou une ligne de by-pass si
nécessaire
Vérifiez le caoutchouc d'embrayage et ajustez à nouveau
Retirer l'excédent de graisse
Ajuster l'équilibre des pièces rotatives
Vérifiez les valeurs de la région opérationnelle
Vérifiez l'arbre et remplacez-le si nécessaire
Vérifiez la quantité de lubrifiant, nettoyez le lit de roulement
et les capsules et graissez à nouveau
Vérifiez le moteur,. Le moteur n'est pas adapté à sa
position de climatisation
Utiliser un moteur ayant une plus grande puissance
Tableau 4
22