Центровка должна выполняться в горизонтальной и вертикальной плоскости.
Компенсация несоосности в вертикальной плоскости устраняется путем подкладывания
тонких стальных листов под ножки насоса или двигателя, в горизонтальной плоскости -
путем смещения двигателя в горизонтальной плоскости.
Медленно проворачивая соединенные полумуфты, с помощью щупа замеряют зазор
через каждые 90° в плоскости, перпендикулярной оси вращения.
При центровке следует использовать специализированный инструмент (щупы,
индикаторы часового типа, лазерные приборы и т.п.)
Внимание!: Настройку следует производить, вращая муфту в обоих направлениях.
6. ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Подключения электродвигателя к сети должно выполняться квалифицированным электриком.
Все электрические подключения выполнять в соответствии с ПУЭ (Правила устройства
электроустановок).
Соблюдайте также технический регламент, нормы и инструкции производителей двигателей и
другие нормативные документы, принятые на вашем предприятии.
Общие рекомендации
-
Перед проведением любых электромонтажных работ отключите электропитание.
-
Электродвигатель подключать согласно схемы, указанной на клемной коробке или в паспорте
-
Кабель силовой сети должен быть проложен в защитной гофре. Не допускается
контакт кабеля с корпусом насоса и трубопроводом.
- Для защиты электродвигателя следует использовать устройства контроля
обрыва фазы, перекоса фаз, повышенного напряжения.
-
Электродвигатель необходимо защитить от перезагрузки по току посредством
установки плавкого предохранителя или теплового реле соответствующей мощности.
Подбор предохранителя и теплового реле следует осуществлять, согласно
электрических параметров указанных на маркировочной табличке электродвигателя или
паспорте.
-
После подключения электродвигателя, необходимо провернуть вал насоса на
несколько оборотов для того, чтобы убедится в легкости его вращения.
Внимание! При подключении электродвигателя по схеме звезда-треугольник
время перехода должно соответствовать указанному в таблице.
Мощность двигателя
<30 кВ
>30 кВ
7. ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
Перед началом работы
-
Провести общий осмотр состояния насосного агрегат. Проверить крепление рамы,
насоса и электродвигателя.
-
Проверить состояние запорно-регулирующей арматуры.
-
Проверить электрическое подключение, убедиться в исправности защитной
аппаратуры.
-
После длительного простоя следует проверить наличие смазки в подшипниках, при
необходимости смазать подшипники
время переключения
<3 секунды
<5 секунд
12