BTS BTKF-K Serie Manual Del Usuario página 135

- Los cojinetes de la bomba se envían de fábrica llenos de grasa, suficiente para un
año.
-
Antes de poner en marcha la bomba por primera vez, se debe comprobar si los cojinetes han
entrado suciedad durante el envío y la instalación. Si los cojinetes están sucios, deben limpiarse
completamente y engrasarse nuevamente.
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Si la bomba ha esperado mucho tiempo antes de la instalación (más de 6 meses), se debe
insertar grasa nueva en los cojinetes.
- Asegúrese de que haya líquido en el tanque de líquido y/o en la fuente de líquido
-
Asegúrese de que la bomba y la tubería de succión estén completamente llenas de líquido.
¡ATENCIÓN!
Nunca deje que la bomba funcione en condiciones
secas. Determinación de la dirección de rotación
-
BTKF-Las bombas tipo K giran en el sentido de las agujas del reloj cuando se mira desde el
embrague hacia la bomba. Esta dirección se muestra con una flecha en el cuerpo de la bomba.
Se hace funcionar la bomba durante un rato y se comprueba si gira en la dirección correcta. Si
se desinstala la guarda de protección durante esta operación, debe instalarse inmediatamente
después de esta operación.
bomba de arranque
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Verifique que la válvula de succión esté abierta y la válvula de descarga esté cerrada.
- Cierre el disyuntor y arranque el motor.
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Espere que el motor alcance la velocidad máxima. (Espere que el motor pase delta en operación de motores con estrella-
triángulo)
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Observe el amperímetro en el panel y abra lentamente la válvula de descarga. (Si la tubería de descarga está
vacía en el primer arranque, no abra la válvula de descarga por completo y ábrala de manera controlada
controlando que el valor en el amperímetro sea menor que los valores nominales del motor).
- Después de que la válvula esté completamente abierta, controle el valor que se lee del
amperímetro si es el mismo que el valor en el punto operativo. Si el valor del amperímetro
es inferior al valor operativo, ajústelo cerrando la válvula. Si es mayor comprobar la
instalación y altura estática.
ATENCIÓN:Si ocurre alguno de los siguientes problemas mientras la bomba funciona a
velocidad nominal; la bomba debe detenerse inmediatamente y el problema debe eliminarse.
1) La bomba funciona con sobrevibración.
2) Los cojinetes de conexión de la bomba y el motor están sobrecalentados.
3) La presión no es suficiente.
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