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Idiomas disponibles
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Se instalan las tuercas de los espárragos de anclaje.
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Los orificios de los pernos de anclaje se rellenan con lechada de hormigón.
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Los espárragos de anclaje se aprietan recíprocamente.
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La configuración del acoplamiento se controla en esta situación.
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Se vierte hormigón en el marco de la bomba. Se cuida la unión del hormigón vertido y el
hormigón molido.
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Se controla la unión completa del hormigón y se aprietan recíprocamente los espárragos de
anclaje.
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El ajuste del acoplamiento se controla nuevamente con una plantilla. Si hay desajuste, se vuelve
a realizar el ajuste del acoplamiento.
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Las fijaciones de las bridas de descarga y succión de la bomba se controlan
nuevamente. Si hay tensiones y grietas innecesarias, se eliminan.
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Las protecciones del acoplamiento se colocan después del ajuste del
acoplamiento. :Instalación grupo bomba con taco fijación hormigón :
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La bomba se coloca en concreto molido o en el suelo para instalarla con cuidado. Los orificios de fijación del
marco del grupo de bombas están marcados en el concreto. El grupo de bombas se elevó de nuevo.
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Los lugares marcados donde se colocarán los tacos de fijación se perforan cuidadosamente de acuerdo con las
normas.
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Los tapones de fijación se colocan con cuidado en los lugares perforados.
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Los pasos para la instalación con perno de anclaje en negrita se realizan aquí con el mismo orden.
Ajuste del embrague
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El factor más importante para que el grupo de bombas funcione sin problemas es el ajuste correcto de la
configuración del embrague. La razón básica de muchos problemas como la vibración, el ruido y el
calentamiento de los cojinetes es la falta de ajuste o el embrague no ajustado correctamente. Por lo tanto, la
configuración del embrague debe hacerse bien y controlarse con frecuencia.
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Hacer embrague con materiales flexibles no significa que sea una pieza que
corrija un mal ajuste
(Figura 2) Ajuste del embrague
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