Toyotomi FF-V30T Instrucciones De Uso página 119

SECCIÓN F:
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Los siguientes síntomas son normales durante el funcionamiento de la estufa.
Humo blanco u olor en el uso inicial después de la compra.
Llamas intermitentes durante unos minutos después del
encendido.
De vez en cuando hay ruido de "crujidos" al encender o apa-
gar la estufa.
Aire caliente no sale de inmediato al encender la estufa.
Sonido de traqueteo audible de la bomba de combustible al
usarse por primera vez o después de agotarse el combustible.
Ruido de "tic-tac".
Cámara del quemador o intercambiador térmico se ve ponién-
dose rojo a través de las rejillas de salida de aire.
Luces ocasionales intermitentes del color amarrillo en llama
azul.
Parafina derramada.
Uso de parafina inferior
* Si el sonido de la bomba de combustible no disminuye y la estufa se apaga, compruebe: (FF-V30)
1. Presione el rojo de liberación del flotador en el sumidero de combustible una sola vez. NO lo mantenga presionado.
2. Asegúrese de que todas las válvulas estén abiertas y el filtro esté limpio.
3. Asegúrese de que el depósito de combustible externo tenga combustible y que los filtros estén limpios.
Si surgen problemas durante el funcionamiento o el encendido, utilice este cuadro para determinar la causa y los pasos adecuados a se-
guir. Asegúrese de desenchufar la estufa y dejar que se enfríe por completo antes de llevar a cabo medidas correctivas.
En caso de que la estufa se apagara solo, sin ninguna acción de su parte, deberá buscar en la pantalla cualquiera de los siguientes códi-
gos de error.
CÓDIGO DE ERROR
E– 0 Interrupción de energía (frecuencia inestable)
E– 23 Varilla de llama principal (sensor llama) está estropeada o sucia.
E– 6 Mal funcionamiento de la línea de combustible (FF-V30) /
Sin combustible
E– 2 Sin combustible/ Sin llama
E– 2 / E– 6 Obstrucción o fuga en la conducción de humos
E– 8 Fallo en el motor del ventilador.
E– 12 Interruptor de límite alto activado.
E– 13 Fallo en el termistor del quemador.
E– 13 Obstrucción o fuga en la conducción de humos.
E– 22 Fallo de encendido tres veces.
FUEL Sin combustible (FF-V30T)
La temperatura ambiente es mayor a 35°C (95°F). La posición del
Hi
sensor de temperatura ambiente no es correcta.
La temperatura ambiente es menor a -10°C (14°F).
Lo
Termistor con fallo o desconectado.
FF-V30T_FF-V30_Type E_6 language_A4.indb
ANTES DE PEDIR ASISTENCIA TÉCNICA
PROBLEMA
CAUSA
113
RAZÓN
El aceite de máquina o el polvo se queman en la superficie del
quemador o intercambiador de calor.
El quemador está frío y el encendedor se mantiene funcionan-
do durante un tiempo después del encendido.
Expansión y contracción de piezas metálicas cuando se ca-
lientan o se enfrían.
Para evitar que el incómodo aire frío salga al principio, el inicio
del ventilador de circulación se retrasa.
Hay aire en la bomba. Sin embargo, el ruido debe cesar en 1
minuto.*
Sonido de bomba combustible en operación normal.
Normal.
Normal.
- Retire toda parafina derramada de depósito interior, depósi-
to extraíble y bandeja de gotas.
- Saque combustible y rellene usando parafina para estufas.
SOLUCIÓN
Volver a encender la estufa.
Consulte con su distribuidor sobre limpieza e
inspección.
Consulte con su distribuidor.
Revise el indicador de combustible en el depó-
sito de combustible; repostaje
Contacte a su distribuidor. /
Compruebe la conducción de humos.
Contacte a su distribuidor.
Limpie el filtro del ventilador de circulación y
elimine cualquier obstrucción, permita que la
estufa se enfríe completamente y vuelva a en-
cenderla.
Contacte a su distribuidor.
Compruebe la conducción de humos. / Contacte
a su distribuidor.
Contacte a su distribuidor.
Repostar. (FF-V30T)
Compruebe la conducción de humos. /
Contacte a su distribuidor.
Compruebe la conducción de humos. /
Contacte a su distribuidor.
ESPAÑOL
ES
113
2023/06/21 17:59:43