Toyotomi FF-V30T Instrucciones De Uso página 95

HOOFDSTUK F:
PROBLEMEN OPLOSSEN
De volgende symptomen zijn normaal gedurende normaal bedrijf van de kachel.
Witte rook of een geur bij het eerste gebruik na de aankoop.
Vlammen flikkeren enkele minuten na ontsteking.
Maakt af en toe "krakende" geluiden wanneer de kachel ont-
stoken of gedoofd wordt.
Er wordt geen warme lucht afgegeven na ontsteken.
Hoorbaar tuffend geluid van de brandstofpomp wanneer deze voor de
eerste keer gestart wordt of na het zonder brandstof vallen.
"Tikked" geluid.
De verbrandingsruimte of de warmtewisselaar is zichtbaar
door de luchtdeurtjes, roodgloeiend.
Af en toe gele flikkering in de blauwe vlam.
Gemorste Petroleum
Gebruik van slechte kwaliteit Petroleum
*Als het geluid van de brandstofpomp niet afneemt en de kachel uitschakelt, controleer dan: (FF-V30)
1. Druk één keer op de rode vrijgaveknop voor de vlotter van de brandstoftank. NIET ingedrukt houden.
2. Zorg ervoor dat alle kleppen open staan en het filter vrij is.
3. Zorg ervoor dat er brandstof in de externe brandstoftank zit en de filters schoon zijn.
Als er zich problemen voordoen tijdens gebruik of ontsteking, gebruik dan deze tabel om de oorzaak en de gepaste te ondernemen stap-
pen te bepalen. Zorg ervoor dat u de stekker uit het stopcontact trekt en de kachel volledig laat afkoelen voordat u corrigerende stappen
neemt. In het geval dat de kachel zichzelf dooft, zonder actie van u, moet u op het scherm controleren of een van de volgende foutcodes
weergegeven worden.
FOUTCODE
E– 0 Stroomstoring (onstabiele frequentie)
E– 23 Primaire vlam (vlamsensor) werkt niet correct en/of is vuil
E– 6 Storing brandstofleiding(FF-V30)/ Zonder brandstof
E– 2 Zonder brandstof / geen vlam
E– 2 / E– 6 Geblokkeerde of lekkende brandstofleiding
E– 8 Storing van de ventilatormotor
E– 12 Hoge limietschakelaar geactiveerd
E– 13 Storing van de thermistor van de brander
E– 13 Geblokkeerde of lekkende brandstofleiding
E– 22 Ontsteking drie maal mislukt
FUEL Zonder brandstof (FF-V30T)
De kamertemperatuur is hoger dan 35˚C (95˚F).
Hoog
De temperatuursensor is niet correct gemonteerd.
De kamertemperatuur is lager dan -10˚C (14˚F).
Laag Storing van of losgekoppelde thermistor van de kamertempera-
tuur.
FF-V30T_FF-V30_Type E_6 language_A4.indb
VOORDAT U EEN BEROEP DOET OP DE SERVICEDIENST
SYMPTOOM
OORZAAK
89
REDEN
Machineolie of stof brandt van de oppervlakken van de bran-
der of warmtewisselaar.
De brander is koud en de ontsteker blijft een tijdje in werking
na ontsteking.
Uitzetten en krimpen van metalen onderdelen wanneer ze op-
warmen of afkoelen.
Om te voorkomen dat er in het begin koele lucht uit de kachel
komt, wordt de start van de circulatieventilator vertraagd.
Er zit lucht in de pomp. Het geluid zou echter
moeten stoppen binnen 1 minuut.*
Geluid van de brandstofpomp tijdens normaal bedrijf.
Normaal.
Normaal.
-Veeg gemorste Petroleum van de tankhouder, uitneembare
tank en opvangbakje.
-Verwijder de brandstof en gebruik heldere Petroleum.
OPLOSSING
Controleer de stroomvoorziening.
Raadpleeg uw verdeler voor reiniging en inspec-
tie.
Neem contact op met uw verdeler.
Controleer de brandstofmeter op de tank; vul
brandstof bij.
Neem contact op met uw verdeler. / Controleer
de rookgasleiding
Neem contact op met uw verdeler.
Reinig het filter van de circulatieventilator en
verwijder blokkeringen, laat uw kachel volledig
afkoelen en ontsteek opnieuw.
Neem contact op met uw verdeler.
Controleer de rookgasleiding. / Neem contact
op met uw verdeler.
Neem contact op met uw verdeler.
Bijtanken.(FF-V30T)
Controleer de positie van de kamertempera-
tuursensor. / Neem contact op
met uw verdeler
Controleer de positie van de
kamertemperatuursensor. / Neem contact op
met uw verdeler.
NEDERLAND
NL
89
2023/06/21 17:59:36