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CleanAIR
Omnira / Omnira Air
®
Assicurarsi che lo schermo di protezione per la faccia sia montato corret-
tamente. Regolare il copricapo per garantire il massimo comfort e avere
un campo visivo più ampio possibile. Controllare che la visiera di prote-
zione non sia danneggiata, sia pulita e installata correttamente. Sostituire
immediatamente la visiera, se risulta danneggiata o se gli schizzi o i graffi
riducono la visibilità.
AVVERTENZA – CleanAIR
Air, CleanAIR
Omnira/Omnira Air
®
• Non utilizzare CleanAIR
Omnira COMBI/Omnira COMBI Air nelle ope-
®
razioni di saldatura quando lo schermo di saldatura è nella posizione
sollevata! La visiera trasparente non protegge dalle radiazioni nocive.
• Utilizzare solo ricambi e materiali di consumo CleanAIR
ginali. In caso di dubbi, contattare il distributore autorizzato. L'uso di
componenti sostitutivi o qualsiasi modifica apportata che non sia speci-
ficata nel presente manuale può pregiudicare la protezione fornita, inva-
lidare la garanzia o rendere il prodotto non conforme alle classificazioni
di protezione e ai relativi standard e certificati.
• Non posizionare mai il casco o il filtro di saldatura auto-oscurante su
una superficie calda.
• Sostituire regolarmente le visiere o le piastre di protezione graffiate o
danneggiate con quelle originali CleanAIR
va visiera o una nuova piastra, assicurarsi di aver rimosso eventuali
pellicole protettive su entrambi i lati.
• Non utilizzare filtri minerali temperati senza le adeguate piastre di pro-
tezione.
• Sostituire immediatamente la piastra di protezione, se risulta danneg-
giata o se gli schizzi o i graffi riducono la visibilità.
• Evitare che il filtro di saldatura auto-oscurante venga a contatto con li-
quidi e sporco.
• I materiali che vengono a contatto con la pelle dell'utilizzatore potrebbe-
ro causare reazioni allergiche in soggetti sensibili.
• Il casco per saldatura sovrapposto ai comuni occhiali da vista può urta-
re il volto rappresentando un pericolo per l'utilizzatore.
Limitazioni di utilizzo di CleanAIR
Omnira Air
Non utilizzare mai il casco nei seguenti ambienti e nelle
seguenti condizioni:
• In ambienti in cui la concentrazione di ossigeno è inferiore al 17%.
• In ambienti arricchiti di ossigeno.
• In ambienti esplosivi.
• In ambienti che rappresentano una minaccia immediata per la vita e
la salute.
Il casco non protegge da urti forti, esplosioni né da sostanze corrosive.
Non utilizzare in ambienti dei quali l'utilizzatore non conosce il tipo o la
concentrazione della contaminazione.
Quando il respiratore con dispositivo per la purificazione dell'aria è spento
o quando il tubo per l'ingresso di aria compressa è chiuso! In questo caso
il sistema di protezione offre poca o nessuna protezione alle vie respi-
ratorie. Inoltre, vi è il rischio che si sviluppi un'elevata concentrazione di
biossido di carbonio (CO
) e una carenza di ossigeno all'interno del casco.
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Spostarsi in un luogo sicuro e adottare le misure adeguate qualora si pre-
senti uno dei seguenti problemi durante l'utilizzo del casco:
• Se il sistema PAPR o il sistema di aria compressa cessano di funziona-
re per qualsiasi motivo, l'utente deve lasciare il posto di lavoro contami-
nato senza indugio.
• Se si riscontra cattivo odore, irritazione o un sapore sgradevole durante
la respirazione.
• Se si prova malessere o nausea.
I filtri progettati per trattenere le particelle solide e liquide (filtri antiparti-
colato) non proteggono l'utente dai gas. I filtri progettati per trattenere i
gas non proteggono l'utente dalle particelle. Nel caso di un ambiente di
lavoro contaminato da entrambe le tipologie di inquinamento è necessario
utilizzare filtri combinati.
3. Verifica e sostituzione delle parti di ricambio
Sostituzione della visiera (*IMMAGINE ALL'ALLEGATO 1)
Sollevare i sistemi di bloccaggio della visiera su entrambi i lati (aperto) e
rimuovere la visiera. Posizionare la nuova visiera nella stessa posizione e
abbassare i sistemi di bloccaggio su entrambi i lati (chiuso). Accertarsi che
la visiera sia nella corretta posizione.
Sostituzione dello schermo di saldatura ribaltabile (*IM-
MAGINE ALL'ALLEGATO 2)
È possibile rimuovere lo schermo di saldatura premendo i pulsanti di bloc-
caggio su entrambi i lati del casco e tirando lo schermo di saldatura verso
l'esterno. Montare il nuovo schermo di saldatura ribaltabile inserendo i
meccanismi di articolazione nei punti di montaggio dello schermo di pro-
tezione per la faccia.
Omnira COMBI/Omnira COMBI
®
/AerTEC™ ori-
®
. Prima di utilizzare una nuo-
®
Omnira COMBI Air/
®
Come cambiare lo schermo di molatura Omnira in casco
di saldatura ribaltabile Omnira COMBI
(IMMAGINE ALL'ALLEGATO 3)
I punti di montaggio dello schermo di saldatura ribaltabile presentano del-
le coperture in plastica rotonde su entrambi i lati dello schermo di prote-
zione della faccia. È possibile rimuoverli facilmente estraendoli. Montare
un nuovo schermo di saldatura ribaltabile inserendo i meccanismi di arti-
colazione nei punti di montaggio dello schermo di protezione per la faccia.
Sostituzione della guarnizione per la faccia
(*IMMAGINE ALL'ALLEGATO 4)
Rimuovere il copricapo come descritto alla sezione "Sostituzione del co-
pricapo".
Allentare entrambe le manopole di tensione su entrambi i lati e allineare i
meccanismi di montaggio come mostrato all'immagine 4.
Estrarre il telaio in plastica della guarnizione per la faccia sotto i meccani-
smi di montaggio su entrambi i lati.
Staccare il telaio in plastica della guarnizione per la faccia dai perni di
sicurezza, iniziando dalla parte superiore e poi procedendo con la parte
inferiore.
Sostituzione della batteria (*IMMAGINE ALL'ALLEGATO 5)
• Aprire il coperchio posteriore muovendolo in senso antiorario.
• Sostituire la batteria con una nuova.
• Chiudere il coperchio posteriore muovendolo in senso orario.
NON GETTARE MAI LE BATTERIE USATE NEI RIFIUTI
DOMESTICI POICHÉ SONO MOLTO TOSSICHE PER L'AMBIENTE.
Riciclare sempre le batterie usate in modo adeguato ed eseguire le opera-
zioni di saldatura con un MINORE IMPATTO AMBIENTALE.
Sostituzione della piastra di protezione interna
(*IMMAGINE ALL'ALLEGATO 6)
• Inserire un'unghia nella scanalatura al centro della parte inferiore della
piastra di protezione interna ed estrarla.
• Inserire la nuova piastra di protezione interna facendola scorrere nelle
guide preparate ai lati del filtro auto-oscurante.
Sostituzione del filtro auto-oscurante
(*IMMAGINE ALL'ALLEGATO 7)
• Rimuovere il coperchio del pulsante esterno "GRIND" con un cacciavi-
te. Ruotare il pulsante "GRIND" in modo che passi facilmente attraverso
il foro del casco.
• Rilasciare la molla di ritegno del filtro auto-oscurante dall'alloggiamento
e rimuovere il filtro dal telaio preparato nella corazza del casco.
• Inserire il filtro auto-oscurate nel telaio e fissarlo premendo nuovamente
la molla di ritegno nell'alloggiamento.
• Inserire nuovamente il pulsante "GRIND" attraverso il foro della corazza
del casco e ruotarlo in modo che il coperchio possa essere riattaccato
al pulsante "GRIND".
Sostituzione della piastra di protezione esterna
(*IMMAGINE ALL'ALLEGATO 8)
• Inserire il pollice in una tacca situata sotto la parte inferiore della piastra
di protezione ed estrarre la piastra.
• Inserire la nuova piastra di protezione nelle scanalature ai lati dell'aper-
tura del filtro auto-oscurante piegandolo leggermente.
Regolazione del CASCO E del COPRICAPO
Regolazione del copricapo (*IMMAGINE ALL'ALLEGATO 9)
È possibile regolare le dimensioni del copricapo (circonferenza della te-
sta) girando la rotella posteriore per adattarsi a qualsiasi dimensione della
testa. È possibile regolare la profondità del copricapo riposizionando le
quattro cinghie verticali della testa. Per sganciare le cinghie della testa
dal copricapo, è sufficiente estrarle dai perni di bloccaggio. Una volta rag-
giunta la posizione ottimale, agganciare le cinghie della testa ai perni di
bloccaggio.
Sostituzione del copricapo (*IMMAGINE ALL'ALLEGATO 10)
Per sostituire il copricapo premere le linguette nere sulla parte superiore
del punto di articolazione e far scorrere il copricapo in avanti.
Per inserire il nuovo copricapo far scorrere le guide nella scanalatura sul
punto di articolazione. Entrambi i lati devono essere nella stessa posizio-
ne.
Regolazione dell'inclinazione (angolo di visione verticale)
(*IMMAGINE ALL'ALLEGATO 11)
È possibile regolare l'inclinazione su entrambi i lati del casco allentando
la manopola di tensione esterna e rilasciando la leva di regolazione dalla
posizione corrente in un'altra posizione. Una volta regolata l'inclinazione,
serrare nuovamente la manopola di tensione.
Regolazione della distanza (*IMMAGINE ALL'ALLEGATO 12)
È possibile regolare la distanza tra il volto e il filtro auto-oscurante pre-
mendo le linguette nere sul punto di articolazione e facendo scorrere il
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