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FR
MERCI D'AVOIR CHOISI KYT
ATTENTION! Pour votre sécurité, il est important de lire entièrement le manuel de l'utilisateur
final ainsi que toutes les étiquettes d'avertissement.
Avant d'utiliser votre casque, lisez avec attention les instructions reportées ci-dessous: elles sont
très importantes pour votre sécurité et pour que votre casque conserve toute son efficacité dans le
temps. Les casques sont étudiés, concus et construits selon les technologies les plus modernes afin
d'offrir un maximum de sécurité au motocycliste. Ils sont créés pour être exclusivement utilisés par
les motocyclistes et ne peuvent par conséquent pas garantir de protection correcte s'ils sont utilisés
dans d'autres buts ou pour pratiquer d'autres sports. En cas d'accident, spécialement en cas de chocs
importants, le casque ne peut, à lui tout seul, éliminer le risque de lésions mortelles. Ne pas exposer
le casque à des sources de lumière intense, en particulier si la couleur de votre casque est jaune,
orange, rouge ou vert fluorescent car la résistance à la lumière de ces couleurs est peu importante
et par conséquent leur teinte pourrait se décolorer.
Casque conforme aux réglementations en vigueur Dans le pays d'achat.
INSTRUCTIONS POUR L'UTILISATION
A. Aucun casque ne peut protéger de tous les types d'impact. Il est clair que la capacité de protec-
tion du casque n'est pas infinie et que certains heurts peuvent causer des sollicitations si élevées que
même l'énergie absorbée par le casque ne suffit pas à éviter des traumatismes à l'utilisateur: aucun
casque, même de très haute qualité, n'est en mesure d'offrir une protection telle qu'elle préserve la
tête des forces générées par n'importe quel impact subi.
B. Le casque a été conçu pour être porté avec la sangle fermée. Ne pas porter avec une écharpe
ou une mentonnière, qui pourraient favoriser le glissement de la sangle et l'enlèvement du casque
en cas d'impact.
C. Aucun élément non conseillé par le fabricant du casque ne doit y être apposé.
D. La calotte ne doit être ni coupée ni percée.
E. La fonction du casque est de réduire les sollicitations sur la tête de l'utilisateur en cas de heurt ;
ceci est rendu possible par la déformation et/ou destruction partielle de ses composants (principa-
lement la calotte externe et la calotte interne en polystyrène). L'énergie générée par l'impact est en
quelque sorte absorbée par les composants du casque, réduisant ainsi les sollicitations sur la tête, et
éliminant ou limitant la possibilité que s'ensuivent des traumatismes.
F. Le rembourrage interne est essentiel pour la bonne fonctionnalité du casque. L'intégrité de la
calotte et de l'intérieur sont essentiels pour garantir les meilleures prestations en termes de sécurité.
G. Le casque peut être abimé par l'application de peintures, essence ou autres produits
chimiques... etc, même s'il ne présente pas de dommages visibles.
H. Ne jamais utiliser un casque ayant subi un choc même si aucun dommage apparent n'est consta-
té: en cas de heurt, le casque doit être remplacé.
I. NZ-RACE n'est pas conçu pour être utilisé avec des écouteurs et / ou des appareils similaires.
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AVERTISSEMENT DE SÉCURITÉ!
1. LIRE CES INSTRUCTIONS AVANT D'UTILISER
VOTRE NOUVEAU CASOUE ET LES RESPECTER
SCRUPULEUSEMENT
Ce casque a été étudié et fabriqué pour protéger votre tête en cas
de choc au moyen des capacités d'absorption du choc des différents
matériaux utilizes.
2. UN CASOUE OUI A SUBI UN CHOC NE DOIT PLUS
ÊTRE UTILISÉ
Un casque ayant subi un choc ne doit plus être utilisé: parfois les
dégâts ne sont pas visibles de l'extérieur mais les matériaux peuvent
être endommagés à l'intérieur. Le casque a été construit pour
absorber un choc au moyen de I 'altération et de la destruction
partielle de certaines de ses parties: en cas de choc ultérieur il
n'est plus en mesure de vous avec le même dégrée de sécurité.
ATTENTION! N'achetez jamais un casque d'occasion, et n'em-
pruntez jamais le casque d'une autre personne. Avec le temps, la
mousse protectrice du casque s'adapte aux contours de la tête de
l'utilisateur. Un casque usagé ou emprunté peut ne pas offrir autant
de protection qu'un casque neuf.
3. COMMENT CHOISIR CORRECTEMENT SON CA-
SQUE
ATTENTION ! Choisir correctement la taille de votre casque est
très important pour votre sécurité. Avec l'aide de votre revendeur
autorisé, choisissez la bonne taille pour votre casque. Afin de vérif-
ier que la taille est la bonne, suivez les instructions du point (4). Ne
jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour vous.
ATTENTION! Le port d'un casque de mauvaise taille peut
augmenter le risque de blessure grave ou de décès dans un accident.
Un casque trop grand pour votre tête peut être déboîté ou arraché
lors d'un accident.
4. COMMENT VERIFIER LA TAILLE
Pour être sûr. un casque doit complètement couvrir la tête. Pour
vérifier la taille, mettez le casque et secouez la tête de gauche à
droite et d'avant en arrière : essayez de bouger le casque avec les
mains, s'il a tendance à glisser cela veut dire qu'il est trop grand et
dans ce cas. essayez-en un plus petit. Si la pression sur votre tête
vous gêne ou vous fait mal. essayez-en un plus grand. Vous devez
ensuite effectuer un « ROLL-OFF TEST » (voir figure B). Attachez
le casque et attrapez la jugulaire d'une main et essayez en meme
temps, avec l'autre, d'enlever le casque en le tirant fortement par
l'arrière. Si, de cette manière, le casque s'en va, c'est que la taille
n'est pas la bonne. Vérifiez que vous pouvez bouger librement la
tête et que votre vision latérale n'est pas limitée. Vérifier également
que vous pouvez bien respirer et que rien ne gêne la circulation
de l'air à l'intérieur du casque.
ATTENTION! Si le casque se dégage ou se déplace au-dessus de
vos yeux, essayez une autre taille, un autre modèle ou une autre
marque. Vous devez être capable de voir le bord dans votre champ
de vision supérieur.
Ne collez pas d'adhésif ni de ruban adhésif sur l'écran, car cela affai-
blirait sa protection. Cela pourrait endommager l'écran. Ne condui-
sez pas avec un écran embué. Une mauvaise vision peut provoquer
un accident, entraînant des blessures graves, voire la mort.
FR
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