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5. COLOCAR CORRECTAMENTE EL CASCO
No llevar y/o abrochar el casco si se encuentra demasiado hacia atrás (figura C) o
hacia adelante (figura B). Colocar el casco siempre en la posición correcta (figura A).
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FIGURA - A
FIGURA - C
6. VISIERA
Para limpiar la visiera emplear sólo agua tibia, preferiblemente desmineralizada, y jabón
neutro. Evitar usar agua con alto contenido de cloro. No usar alcohol, gasolina u otros
disolventes, ni productos destinados a la limpieza de cristales que puedan contener alcohol.
Quitar la visiera antes de limpiar el interior del casco. Volveria a colocar sólo cuando el
producto usado para la limpieza se haya evaporado.
íCUIDADO!
Si la visiera se raya, se debe cambiar inmediatamente para no comprometer
la visibilidad, specialmente de noche, Utilizar visieras coloreadas
únicamente de dia. Las más oscuras no están homologadas y están
reservadas sólo para el uso en circuitos.
7. LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
Limpiar el casco sólo con agua tibia y unas gotas de jabón neutro o con PRODUCTOS
ESPECIA-LES PARA LIMPIAR CASCOS. Hacer secar el casco a temperatura ambiente. No
exponerlo nunca a fuentes de calor, ni secarlo con secador de pelo.
- Limpieza de la calota
¡ADVERTENCIA! Utilice únicamente métodos aprobados para limpiar el casco. El uso
de otros productos químicos o métodos no aprobados puede dañar la calota o el interior
del casco. Un casco dañado puede aumentar el riesgo de sufrir lesiones graves o, incluso, la
muerte en un accidente.
Acabado brillante: KYT recomienda limpiar su casco con productos diseñados para
limpieza y pulido de automóviles. Todos los cascos KYT tienen un acabado de capa base/
capa transparente de pintura automotriz. Los compuestos pulidores se pueden utilizar para
una limpieza profunda y eliminar arañazos y rayones.
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FIGURA - B
Siga las instrucciones del producto con diligencia. El pulido excesivo con compuestos pulidores puede causar
abrasiones leves que pueden opacar el acabado de su casco. Los adhesivos y pegatinas dejarán residuos de
adhesivo cuando se retiren. Para eliminar los residuos de adhesivo, use toallitas con alcohol. Asegúrese de
retirar inmediatamente el exceso de líquido y limpiar el área con agua y jabón una vez que se eliminan los
residuos de adhesivo. No ejerza excesiva presión mientras frota para quitar los residuos de adhesivo, en su
lugar utilice varios tratamientos de luz.
Acabado mate: para cascos con acabado mate, recomendamos usar agua tibia y jabón suave. Puede utilizar
múltiples tratamientos para la suciedad más pesada. No ejerza una presión excesiva ni utilice compuestos
para frotar mientras limpia la superficie, ya que podría crearse un efecto "brillante". Acabando con la
apariencia mate.
•Limpie su casco de polvo, insectos y hierba en el plazo de un día.
Proceso de limpieza:
• Limpiar el casco con un paño y agua tibia.
Si quedan restos, seque el casco y elimine cualquier resto de suciedad con una goma de borrar.
No utilice alcohol o disolvente para limpiar el casco porque puede dañar la pintura.
• Evite las manchas de aceite ya que es extremadamente difícil de limpiar.
- Limpieza interior
Aunque recomendamos cambiar de casco cada 3-5 años, la acumulación de sudor, humedad y suciedad
puede deteriorar los tejidos y las costuras y esto frecuentemente provoca malos olores. Para la limpieza del
acolchado extraíble KYT, se recomienda lavado a mano. Si usa la lavadora, utilícela en el ajuste "Delicado" y
deje secar al aire. KYT no recomienda el uso de secadora para el acolchado interior ya que puede dañar el
material. Para interiores no extraíbles, KYT recomienda usar productos antibacterianos y eliminadores de
moho como "Helmet Fresh". U otro producto similar.
- Limpieza de ventilación
La suciedad y las brozas pueden depositarse en la ventilación de su casco KYT. Se pueden usar las latas
de aire comprimido que se usan para limpiar los teclados de las computadoras para soplar la suciedad del
sistema de ventilación. Se recomienda que retire las almohadillas extraíbles antes de realizar este proceso.
- Limpieza de la visera
Las viseras de casco están hechas de policarbonato con un revestimiento de poliuretano resistente a la
abrasión. Deben limpiarse con un jabón suave y agua tibia. Nunca use agua caliente, agua salada, benceno,
diluyente, gasolina o cualquier otro agente agresivo. Además, no se recomienda el uso de limpiadores de
viseras comerciales porque pueden afectar a la calidad del material de la visera. Trate con cuidado la visera al
limpiarla para preservar el revestimiento resistente a la abrasión. Cuando sean visibles rayones profundos, se
recomienda reemplazarla. Las viseras tintadas son para "uso diurno solamente" y no son adecuadas para usar
de noche o en condiciones de poca visibilidad.
8. NO ALTERAR EL CASCO
Por ningún motivo se debe modificar la estructura del casco. No cortar o perforar la carcaza externa,
no introducir tornillos ni pintarlo. No alterar en modo alguno el barboquejo. No quitar el borde inferior
del casco o el de la visiera: puede ser muy peligroso en caso de accidente. No modificar el inferior y,
especialmente, no cortar ni quitar ninguna parte del poliestireno, pues esto reduce notablemente la
posibilidad de absorber los golpes. Utilizar únicamente piezas de repuesto originals.
La modificación de su casco puede aumentar el riesgo de sufrir lesiones graves o la muerte en un
accidente.
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