KYT NZ-Race Instrucciones De Uso página 34

ES
TOMA DE AIRE POSTERIOR — G
La innovadora toma de aire ha sido estudiada para mejorar posteriormente la ventilación interna
del casco explotando los flujos de aire residuales que, siempre gracias al efecto Venturi, tienen
la capacidad de generar una depresión en la parte subyacente de la misma, garantizando así una
importante extracción del aire caliente externo y el consiguiente mantenimiento de una confortable
temperatura.
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— Figura 6
G
FIGURA 6
ACOLCHADO — H — I — J — K
Los acolchados internos pueden extraerse con facilidad para lavarse o sustituirse.
Acolchado central interno: CALOTA PEQUEÑA
Desmontaje y Nuevo montaje
La calota pequeña (H) está sujeta al casco con 2 botones automáticos (I) y una lengüeta de fijación
(J) .
Extracción — Figura 7
Agarre la parte posterior de la cáscara (cerca de la nuca), suelte la lengüeta de seguridad (J)
empujándola y, al mismo tiempo, gire hacia dentro. Presione para abrir los pasadores de presión (I)
y retire la cubierta interna (H). Tenga mucho cuidado al retirar la cáscara. Presione la parte rígida del
perno y tire ligeramente hacia dentro del casco sin dañar el perno de presión.
Atención: para que el revestimiento interno no sufra daños antes de extraer la calota pequeña
asegúrese de haber desabrochado todos los botones automáticos
MONTAJE — Figura 8
Ponga la calota pequeña (H) dentro del casco controlando el sentido de montaje. 1) Colocar la par-
te trasera en la carcasa interior sobre la parte fija del revestimiento, comprobando que la lengüeta
de seguridad (j) está correctamente insertada en su lugar (K)
2) Fijar los pernos de presión (I). Después de fijar la cubierta interna, asegúrese de que la
cáscara está correctamente colocada dentro del casco (acolchado de poliestireno).
H
ES
— H — Figura 7/8
I I
J
FIGURA 7
H
J
K
FIGURA 8
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