ISTRUZIONI D'USO
IT
SISTEMA DI RITENZIONE DOUBLE D-RING
Per allacciare il casco, far passare il nastro attraverso i due anelli (1), tirare l'estremità del nastro
(2) fino a quando il cinturino non preme contro la mascella e fare clic sul bottone automatico anti-
scuotimento (3) in posizione come mostrato nella figura.
Verificare che il casco calzi bene (vedere il paragrafo "Scegliere il casco giusto" nel libretto
"Avvertenze di sicurezza").
Per rimuovere il casco, sganciare il bottone automatico tirando l'estremità del nastro e allentare il
nastro, facendolo passare attraverso gli anelli, utilizzando la linguetta rossa come mostrato in figura.
N.B. I BOTTONI / VELCRO POSIZIONATI SUL SISTEMA DI RITENZIONE
NON SONO FISSAGGI MA SONO PRESENTI SOLO PER PREVENIRE LO
SCUOTIMENTO DEL CINTURINO: NON DEVONO ESSERE UTILIZZATI IN
ALTERNATIVA AL FISSAGGIO DELLA CINGHIA.
1
Q
X
10
— Figura 1
2
3
FIGURA 1
F
Y
R
G
V
U
T
W
S
E
PRESA D'ARIA FRONTALE MENTONIERA
—
E
— Figura 2/3
Il flusso di aria in ingresso nella parte frontale del casco (mentoniera) può essere regolato agendo
sulla parte centrale della presa d'aria:
- Figura 2: presa d'aria completamente chiusa.
- Figura 3: presa d'aria completamente aperta.
E
FIGURA 2
PRESE D'ARIA FRONTALI SUPERIORI
—
F
— Figura 4/5
Il flusso di aria in ingresso nella parte frontale superiore del casco può essere regolato facendo
scorrere il cursore presente sulle prese d'aria stesse:
- Figura 4: Far scorrere i cursori verso l'estremità anteriore, in tal modo le prese d'aria saranno
completamente chiuse.
- Figura 5: Far scorrere i cursori verso l'estremità posteriore, in tal modo le prese d'aria saranno
completamente aperte
FIGURA 4
F
F
IT
E
FIGURA 3
FIGURA 5
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